Faremomenter og kjøpstips ved 2002 E46

[KennethA]

En kollega har en 2002 E46 316i som jeg vurderer å kjøpe. Den har akkurat vært på service og PKK, og utbedringene er tatt av et verksted. Bilen er veldig fin, og prisen er en del under listepris tror jeg. 130000,-

 

Er det noe jeg burde være obs på ved denne modellen? Har hørt at en del motorstyringer tar kvelden etter motorvask. Stemmer dette? Tips mottaes med takk.

[millhouse]

En kamerat sliter med rust på dørene og litt ymse steder. Er/var visst reklamasjon på dette i sin tid fra Bmw.

Dette er en Diesel.Aner ikke om dette gjelder alle utgavene.

[KennethA]

Ok. Det kan være greit å være obs på. Men siden bilen bare er 6 år gammel er det vel noe rustgaranti igjen regner jeg med. Er ikke sikker på hva BMW kjører med, men pleier ikke det være bortimot 10-12 år? Jeg kommer jo selvfølgelig til å sette den på naf-test før eventuelt kjøp.

[Boddiz]

Er det noe jeg burde være obs på ved denne modellen?

 

E46 Prefacelift hadde problemer med rust, mener å huske at dette gjelder for rustdannelse forran på panseret og på bagasjeluken. Men ettersom dette er en facelift modell du har sett på så regner jeg med den svakheten er rettet opp i, men uansett så går dette på garantien.

 

Ellers hva du bør være obs på kommer litt ann på hvor langt den er trillet og hvordan vedlikeholdt.

 

En kollega har en 2002 E46 316i som jeg vurderer å kjøpe. Den har akkurat vært på service og PKK, og utbedringene er tatt av et verksted. Bilen er veldig fin, og prisen er en del under listepris tror jeg. 130000,-

 

PS: listepris kommer som kjent ann på hvordan utstyrsnivå det er på doningen!

 

Lykke til med bilkjøpet! :)

[Ronny_S]

rustgarantien er vel 6 år på bmw..jeg har facelift modell og der var det rust i alle dørene, bakluka og panser

[KennethA]

Ok. Snakka med selger og bilen ble sjekket grundig sist den var inne til sjekk. I tillegg er den nybehandlet med tectyl. Skal låne den i tre dager til uka, så da skal jeg ta den med til naf-test + at jeg skal gå over den skikkelig.

 

Absolutt eneste feilen var at det er ett eller annet med bremsene. Den har perfekt bremsekraft og slikt. Alt fungerer ordentlig, men i det man trykker inn bremsepedalen får man et ørlite nøkk. Som om bremsene plutselig hugger. Det er såpass lite at man ikke merker det i det heletatt mens man kjører, men hvis man er veldig oppmerksom er det ett eller annet. Hva kan det være? Er det stemplene som ikke glir perfekt? Kanskje de trenger litt smøring?