volvo power Skrevet November 11, 2007 Rapporter Share Skrevet November 11, 2007 Bilne min, 940 med enn B200FT, stoppet plutselig da den stod å gjikk på tomgang. Og etter det er det umulig å starte den igjenn. Det er ingen feilkoder, verken på tenning eller innsprøytning. Når du kjinner den er det ikkje anntydning til liv, har og prøvd med startgass. Det er gnist på pluggene, og de blir våte av bensin. Prøvde med ny svinghjulsføler, og en annen LMM, til ingen nytte. Har også bytta registerreim, så er sikker på at den er riktig. Trenger tips til hva som kan vere feil? Takker for all hjelp:) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VolvoBændik Skrevet November 11, 2007 Rapporter Share Skrevet November 11, 2007 sjekket sikringer å sånt da? vet ikke om du får feilkoder hvis sikring til f.eks motorstyring går.Hvis du bytter LMM på du sjekke at det er nøyaktig samme nr på dem,det har du sikkert gjort med? Er det orginalt luft masse måler går den vel ikke hvis du setter på en luft menge måler.? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sideburn Satan Skrevet November 11, 2007 Rapporter Share Skrevet November 11, 2007 forskjellen på masse og mengde?? Siter -90 Mercedes 300E 4-matic -63 Buick Riviera Kustom Härda killar rakar pungen med vinkelslip! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SHN-Motorsport Skrevet November 11, 2007 Rapporter Share Skrevet November 11, 2007 tror nok mye av sikringer er hel da det er gnist og våte plugger. er det MYE gnist eller bare bittelitt? foretatt komptest? sjekka at registret er rett at det ikke er en sporkile på noen drev sm har tatt kvell? sjekk drevet på veiva! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SHN-Motorsport Skrevet November 11, 2007 Rapporter Share Skrevet November 11, 2007 forskjellen på masse og mengde?? mengde måler seff MENGDE luft som kommer inn ved hjelp av et spjell. Masse har en tråd som føler på (husker ikke så føl dere fri til å elaborere) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VolvoBændik Skrevet November 11, 2007 Rapporter Share Skrevet November 11, 2007 masse føler vel temperatur og diverse i think Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo power Skrevet November 12, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 12, 2007 takker for innspill:) har omsider funnet feilen, etter å ha byttet det meste av deler, målt kompresjon+++ så viste det seg å vere fordelerlokket. Hadde ikkje rekna med det, for gnisten var helt perfekt, lilla og fin, men klarte antageli vis ikkje å tende når det ble kompresjon. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.