Gammel langførti med 940 motor!

[kran-terje]

Noen som har noen tips og råd angående motorbytte av denne sorten når det gjelder elektronikken? Er det best å bare kjøpe en skeiv 940 og lime all elektronikken over?

Håper på respons...

[DaButcher]

Noen som har noen tips og råd angående motorbytte av denne sorten når det gjelder elektronikken? Er det best å bare kjøpe en skeiv 940 og lime all elektronikken over?

Håper på respons...

 

Årsmodell på kjerren din? Om den er 89'-> med en F motor, så er dette lekende lett!

[Sikkan]

http://www.bilforumet.no/200-serien/101600-guide-fra-a-til-f-fk-ft-oppdatert-19-10-07-a.html

[kran-terje]

Årsmodell på kjerren din? Om den er 89'-> med en F motor, så er dette lekende lett!

 

Det er en 85 mod trur jeg, og det sitter en 200 K i den. Tror det blir litt av ei suppe...!

[slitenvolvo]

Er lekende lett uansett. Bare å bruke ledningsnett fra 240 med b230f og LH-2.4. Spor ledningene fra det gamle nettet inn i bilen, og skjøt de mot de på det nye ledningsnettet. Easy as pie.

[kran-terje]

Er lekende lett uansett. Bare å bruke ledningsnett fra 240 med b230f og LH-2.4. Spor ledningene fra det gamle nettet inn i bilen, og skjøt de mot de på det nye ledningsnettet. Easy as pie.

 

Jøss, så greit det høres ut da! Takker og bukker. Da blir det handel av 940 høytrykksturbo til uka!

[kran-terje]

http://www.bilforumet.no/200-serien/101600-guide-fra-a-til-f-fk-ft-oppdatert-19-10-07-a.html

 

Så alt jeg trenger, er ledningsnettet du har til salgs...?

[slitenvolvo]

Ja, og du må selvsagt flytte LMM'en og lodde på formotstander, men alt dette står i guiden.

[goførti]

+tankarmatur med forpumpe, og hovedpumpe under bilen. K motorene har vel returen liggende klar... også er det et pluss med el. speedometer så du slepper feilkoder å tøv...

[kran-terje]

Ja, jeg har lest litt om formotstander og LMM. Høres greit ut detta. Regna med å måtte få noen ordentlige pumper ja...

Takk skal dere ha!