Understellsbehandling av bil

[AndreasK]

Hei. Vet det fins tråder om understellsbehandling, men disse er ikke så veldig informativ.

 

1. Hvilken type understellbehandling bør man bruke, hvilken funker best og hvilken varer lengst?

 

2. Bør man pensle eller bruke trykkluft når man har på?

 

3. Hvis det er overflate rust noen steder under bilen. Er det da nok å fjerne mesteparten av rusten, hive på Brunox e.l. eller bør man ha på noe over før man hiver på understellsmasse.

 

4. Hvor "varmt" bør det være når man har på understellmassen?

 

Kanksje litt snåle spørsmål, men tusen takk for svar :)

[Jon Arne]

1.Bruker den som heter Tectyl ett eller annet (sort boks med rød skrift)

2.Trykkluft er enklest.

3.Sandblås å grunne.

4. Rom temp.

 

Ingen fasit,bare sånn jeg gjør det å det holder på de bilene jeg har gjort det på.

[slitenvolvo]

Vet ikke om det er beste måten, men jeg har bare pusset vekk rusten med stålbørst, og penslet på. Bruker whitesprit til å tynne ut tectylen så den er lett å "male" med.

[Pålær`n]

Det bør være en tett lakk før understellmassen:)

[slitenvolvo]

Er vel bare ett problem om det kommer fukt mellom understellsmassen og karosseriet. Ellers så motvirker vel understelsmassen rust, så jeg ser ingen grunn til å lakkere eller grunne under den. Fant forøvrig denne artikkelen:

http://wolfsburgii.com/undercoat.htm

[AndreasK]

Takker for svar :)

 

Prøvde litt idag men ga opp da været var så dårlig at avfettinga bare blåste vekk :P

[245 gl]

Er vel bare ett problem om det kommer fukt mellom understellsmassen og karosseriet. Ellers så motvirker vel understelsmassen rust, så jeg ser ingen grunn til å lakkere eller grunne under den. Fant forøvrig denne artikkelen:

http://wolfsburgii.com/undercoat.htm

 

Jeg har prøvd å tectylere uten å bruke lakk eller grunning under,og det funker dårlig...rusta kommer tilbake etter en måned eller to...så ta deg bedre tid,bruk grunning/lakk før tectylen så holder det mye lengre:)

[R33]

Tectyl er en gummibasert og tjukk maling man legger under bilen for primært å forhindre rust. Den er tjukk og gummibasert for å kunne ta imot steinsprut og annet dritt som måtte komme, om den hadde vært finere å se på kunne du tatt hele bilen med det:D

 

Slik er mine 10 steg:

1: Bruk en sterk avfetting (sonax er å anbefale)

2: sandblås så mye som mulig der det er rust slik at du bli kvitt alt, pass på å ikke ta på noe av det som er sandblåst og bruk masse aceton for å vaske der du har sandblåst. Ikke rør bremserør eller plastdeler.

3: bruk en god grunning og ta gjerne 2 - 4 lag med denne. (Viktig å huske på å vaske godt og å bruke lakk fra samme leverandør. biltema og malerstua har grei lakk på boks som gjør nytten sin.)

4: puss med et fint smergelpapir, pass på å pusse alt du har grunnet men ikke puss for mye. altså bare lag fine riper i grunningen, dette for at lakken skal sitte bedre.

5: bruk godt med lakk. husk fra samme leverandør! legg gjerne på 2-4 lag her også. la lakken tørke, legg på nytt lag osv.

6: Puss forsiktig over med smergel.

7: legg først på et lag med tynn tectyl.

8: legg på et lag med tykk tectyl.

9: påse at du har fått tectyl overalt, i alle kriker og kroker. Det finnes masse munnstykker og diverse slik at du kommer til overalt med tectylen, og det er bedre å bruke 20 liter for mye enn en deciliter for lite!

10: Besku ditt praktfulle arbeid og forvent deg å gjøre den samme jobben om 5 år:)

[slitenvolvo]

I stand corrected.

Må legge til at jeg ikke har hatt problemer med min jalla-tectylering i to år nå. Men men...