Ruud Racing

[kas]

Originally posted by HolkestadRacing

offoff...han har nå vertfall skjønt at for at bmw skal gå bra må han ha cossi motor ;)

 

pisspreik.vet ikke hvor mange "330" hk cossier jeg har pisket med med m3 3.0 min.enda min veier 200 kg mer.

[Gjest doctor s]

Ja, jeg husker hvor jævlig alle de m3'ene gikk på gardemoen sist. den kjappeste turbokonverterte kjørte vel på 13 og noe, mens en sierra med "330" kit kjørte på 12 blank. :)

[kas]

Originally posted by doctor s

Ja, jeg husker hvor jævlig alle de m3'ene gikk på gardemoen sist. den kjappeste turbokonverterte kjørte vel på 13 og noe, mens en sierra med "330" kit kjørte på 12 blank. :)

 

he he daniel.forskjellen lå i føreren der da.dra til sverige og sammenlign turbokonverterte m3 og sammen lign a.

ps:har prøvd å ringe deg:)

 

mvh

[Gjest doctor s]

Det kan jo diskuteres i det evige det, men en cosworth med 330 hk går bedre enn en bmw m3 med 286hk. Må ikke glemme da at halvparten av de cosworthene med 330 kit har godt under 300 hk. mange som drømmer vet du. jasså. har fått ordentlig motor under panseret nå. mangler bare en turbo da :) . fint om du ringer meg, så vi får ordna opp i det greiene. jeg har tlf på 24-7.

[kas]

he he....jeg har ikke 280 hk en gang men...det var det jeg skulle fram til at cosworth-gutta er fæle til å tru de har mer gamp en de har.

[EscortCossie]

Originally posted by kas

he he....jeg har ikke 280 hk en gang men...det var det jeg skulle fram til at cosworth-gutta er fæle til å tru de har mer gamp en de har.

 

Åhh Nei Du... BMW vil adri hamle opp med en seriøst bygget cossie!

[Azzido]

Originally posted by EscortCossie

 

Åhh Nei Du... BMW vil adri hamle opp med en seriøst bygget cossie!

 

selv så vil jeg heller ha en bmw med litt mindte hk en enn særiøst bygd cossi... bmw'n er mere driftsikker.. slipper å skru som faen etter hvert race osv =)

 

Kjør hardt, kjør stil, kjør kebab bil =) hehe

[kas]

Originally posted by EscortCossie

 

Åhh Nei Du... BMW vil adri hamle opp med en seriøst bygget cossie!

 

sa jeg seriøst bygget cossie.og er det cossie som er raskest på kvartmila i europa.nei....bmw.

[EscortCossie]

Originally posted by kas

 

sa jeg seriøst bygget cossie.og er det cossie som er raskest på kvartmila i europa.nei....bmw.

 

Joda, det kan nok stemme det.

 

Men Ruud setter ikke i en Cosworth motor i BMW'n uten grunn...;)

[kas]

Originally posted by EscortCossie

 

Joda, det kan nok stemme det.

 

Men Ruud setter ikke i en Cosworth motor i BMW'n uten grunn...;)

 

stemmer det....fordi han liker lyden....av en eller merkelig grunn

[triggerhappy]

Tror det skyldes at det er en enklere løsning å sette i cosworth-motoren. Billigere deler, lettere og få tak i, mer erfarne motorbyggere innen Cosworth enn BMW i Norge osv.

 

Hadde han kosta noen kroner på en skikkelig BMW-motor er jeg overbevist om at den hadde blitt minst like bra som cossie-motoren.

[EscortCossie]

Cosworth motoren er jo relativt billig å trimme, du får jo 450hk for rett rundt 100k!

 

Når en ser hvordan VS Motor trimmer Cosworth, så er det ikke rart at de får jobben en gang til.. :)

[RSCoz]

1. Nå kan ikke en "standard" sierra sammelignes med en Ex DTM bil.

 

2. Å bygge en ny motor, når man har en Cosworth motor MED 703hk(!!!!)så er det jo dumt å begyne med et nytt motorprosjekt, får å finne ut hva som holder, å hva som ikke.osv osv :rolleyes:

 

3. 4 sylindere=lett=en fordel

 

4. Å turbokonvertere en m3 motor, fra e36 med 3.0 og 3.2liter vil jo selvsagt bli gromt, men det er ikke bare å "smikke" på en turbo. skikkelig grenrør=penger, ny trykkboks=penger, turbo=penger+++++

 

;)

[PetterJacobsen]

Ja slik som RSCoz sier. Hvorfor bygge ny motor til mange, mange tusen kroner når han har en motor som fungerer "greit"?

 

Hva slags motor sitter i DTM BMWn orginalt? 4 eller 6 sylindret?

[RSCoz]

4yummy