cossie t3 på fk, tips????

[totte88]

hei, ska ha t3 på biln min...passer koblingene på?

hva må gjøres..

 

takker for svar:)

[maxis]

olje tur/retur passer ikke..

 

Passer vel ifra b230et tenker jeg om det er flens på oljen inn...

[totte88]

hmmm...såpass... går ikkje å få kjøpt overganger noen plass???

[volvo-r-sport]

Returrøret må du bøye om og lage ny flens til.

På tilførselen passer flensen fra retur på mitsu turbo.

Må kroke nytt rør eller mygle om det gamle til returen.

Tilførselen må du lage helt nytt eller få pressa en slange som passer.

[toyofan]

må høvle av pyramide tettningen (konen) på eksosmanifolden, returrøret passer med små mods, tilførsel er ikke noe stress...får fikset en slange på tess eller noe..

[totte88]

hmmm.. får bare prøve meg fram.. tilførselen på turbo.. kan man ha slanger dr.. eller må man ha rør?

[toyofan]

hmmm.. får bare prøve meg fram.. tilførselen på turbo.. kan man ha slanger dr.. eller må man ha rør?

 

skru av røret fra blokka, ta skruen der. ta med turbo eller om du har skruen som skal sitte på den for oljetilførsel. og stikk en tur til tess og fortell at du trenger oljeslange med banjo-koblinger for disse, og ønsket lengde på slange selvfølgelig.

 

ja, man kan bruke slange

[totte88]

har ikke no tess her.. om det går ant å bruke slange så kutter jeg bare røret litt før dær det går på turboen når jeg har fått tak i en passende tilkopling:)

 

har fått tak i inn på turbo oss han jeg kjøpte turboen hos:)

[toyofan]

funker det og! men bruk skikkelige klemmer! ukurant om slangen spretter av;)

[fsl]

Alternativt kan du jo legge slanger til olje tur/retur turbo da?

 

Hvor mye gamp snakker vi med denne turboen da?

[volvo-r-sport]

Tror ikke jeg ville kjørt slange på returen.

Du kan be om å få 2 koblinger som passer og en meter slange elns.

Så kan du kappe til rett lengde og vri koblingene så det passer.

Så drar du å får pressa slangen.

Jeg ville aldri kjørt med slangeklemmer der. Hvis det skulle hoppe av uten at du merker det er det i bestefall kun turboras hvis ikke motoren også går føyka pga at oljetrykket forsvinner.

[Fighter]

Tror ikke jeg ville kjørt slange på returen.

Du kan be om å få 2 koblinger som passer og en meter slange elns.

Så kan du kappe til rett lengde og vri koblingene så det passer.

Så drar du å får pressa slangen.

Jeg ville aldri kjørt med slangeklemmer der. Hvis det skulle hoppe av uten at du merker det er det i bestefall kun turboras hvis ikke motoren også går føyka pga at oljetrykket forsvinner.

 

Er jo ikke mye trykk på returen da.

[volvo-r-sport]

Nei, men det bør helst renne ganske fritt da... Kan ikke ha en slange som henger og gnisser bakken...

Hvis du bruker en flens med en kort stuss på og mygler til en stuss som går ned i orignalreturen bør det funke. Slange mellom det skulle gå fint, er vel flere som bruker det.

[maxis]

bruke selv slange imellom,gjenga opp i blokka og skrudde dit nippel samt kjøpte fredig duppeditt til å skru på turboen..

 

bruke hydraulikkdeler og stålomspunnet slange med vanlige slangeklemmer..

[totte88]

Alternativt kan du jo legge slanger til olje tur/retur turbo da?

 

Hvor mye gamp snakker vi med denne turboen da?

 

med rette oppsett.. sirka 300 hk.. cossier får 300 hk av det.. å dette er 2 liters motorer med veldig lav komp så:)

 

men er mye bedre en 13c:)