Trenger litt hjelp med å fikse rust?

[Finni84]

Er litt rust på hjulbuer og rundt vinduet på celicaen. Lurte på hvordan det er lettest å fjerne det og hvor mye det vil koste.

 

 

 

Håper på gode råd...(vet ikke hvorfor bildene ikke kommer opp direkte, men følger du linken finner du dem

Endret Juni 5, 2009 av Margido
fiksa bildene:)

[BiEmDabbalYu]

Hei lurer faktisk på det samme, har du funnet ut av det?

[Terjeth]

Rundt vinduer må du ta av gummilistene først. Slip ned til metallet med vinkelsliper, helt til alle porer med rust er borte. Lakk så med grunning, evt. ha på rust bullet eller hammerite som jeg tror fjerner rusta helt. Puss det glatt med finere sandpapir(vet ikke hvilket nummer) og lakk over med den riktige fargen. Finn ut lakk-koden og kjøp en sprayboks, det holder:)

 

Rekn med forskjell i tykkelsa på lakken, siden det er flere lag lakk originalt på de fleste biler, på min (en Audi) var det 3-4 lag. Ha på klarlakk om du vil det:)

 

Pass på når du sliper at du ikke varmer stålet så mye at det slår seg/blir brent.

 

Lykke til:) Mvh Terje.

[mrvidi12]

Hei, firmaet NCT har noen produkter som kan hjelpe deg! De har en side som hetter http://www.rusthjelp.no

[SupraJensen]

Rundt vinduer m� du ta av gummilistene f�rst. Slip ned til metallet med vinkelsliper, helt til alle porer med rust er borte. Lakk s� med grunning, evt. ha p� rust bullet eller hammerite som jeg tror fjerner rusta helt. Puss det glatt med finere sandpapir(vet ikke hvilket nummer) og lakk over med den riktige fargen. Finn ut lakk-koden og kj�p en sprayboks, det holder:)

 

Rekn med forskjell i tykkelsa p� lakken, siden det er flere lag lakk originalt p� de fleste biler, p� min (en Audi) var det 3-4 lag. Ha p� klarlakk om du vil det:)

 

Pass p� n�r du sliper at du ikke varmer st�let s� mye at det sl�r seg/blir brent.

 

Lykke til:) Mvh Terje.

 

Her er jeg uenig i arbeidsmetodene, for dette virker for agresift.

 

La oss ta for oss hjulbuan f�rst:

 

Nr1:

F� oversikt over all rust som er der, hvilket skadeomfang rusta har gjort, og evt om du m� sveise.

 

nr2:

BRUK IKKE VINKEL SLIPER! denne tar alt for grovt, husk at kv�r plate e s�nn ca 0.7mm tykk. er d rust i omr�det minker dette! dermed vil du lett slipe huller i st�let (dette gj�r mere skade enn � v�re forsikti). Bruk feks. en borremaskin me Shcotish Brite ifra 3M (populert kalt negerskolt p� fagspr�ket).

 

Nr3:

Slip bort rusta med denne redskapen, den er ganske bra til dette, v�r forsikti � ikkje gj�r varmgang i metallet (ikke mye press imot, men n�k til at du fjerner rust).

 

Nr4:

Evaluer skadeomfanget, er skadestedet blitt blangt s� er du klar te neste steg. men har du mange rust groper er d beste � sandbl�se dette. men d er d snakk om 1til 3 krater kan du borre disse med et lite bor (kraterest st�relse) men IKKE bor igjennom!!! du skal kun bruke borret til � SLIPE inne i krateret!

 

Nr5:

Slip ned med pussepapir, P240. Helst med eksentrisk slipemaskin (rondell) men g�r fint for hand. slip ut alle lakk kanter slik at d blir slett, � slip over skadestedet.

(tips, Lakken er som terenge p� et kart. lenger avstand mellom lakk lagene, jo slettere blir d, no n�rmere lakklagene er, jo brattere blir d, dermed kant)

 

Nr6:

(her kan du velge � grunne me en Epoksy grunning p� bartmetall og lakk kanter for � forsegle f�r sparkel) Sparkle evt groper/bulker/sliperiper ect i metallet men Sparkel. Slip sparkelest med P120-P320. husk at dette skal bli slett � alle profiler skal stemme.

 

Nr7:

Her brukes en Syregrunning p� bartmetall. fors� � grunne 3str�k med Fyller grunning.

 

Nr8:

Grunning slipes med 3M P800 softhand eller h�yere korning p� papiret. Her m� du ikke slipe igjennom grunningen. gj�r du dette, er d bare � grunne over � slipe p� nytt. (snakk med fagfolk vest du ikke finner riktig papir, for er mange forskjellige sorter � velge mellom)

 

Nr9:

Vask grundig med silikonfjerner s� er du klar til lakk.

 

N10:

Tecktyler skadestedet etterp�.

 

 

Husk at alt av typer lakk, grunninger, sparkel osv passer overens, s�nn at dem ikke reagerer med hverandre. Derfor er d lurt � handle alt du trenger av lakk, grunninger, sparkel, tynnere osv p� samme sted, da forhandleren kan hjelpe med � sette opp en liste med d du trenger som fungerer med hverandre ;)

 

Lygge til ;)