her står jeg med girkassehavari (update) Nå også bakaksling havari.

[turbo242]

Skal klemme inn en m46p i efta hadde jeg tenkt. Selvom tanken på å ligge på verksted gulvet å svette nå ikke er det jeg har mest lyst til:D er det sant som folk sier at 46p kassene hadde alu hus? eller hadde de bare annen farge enn rød?

[volvo-r-sport]

Det er alu hus på den ja, den holder a ei lita stund i allefall... Gamle kassene hadde stålhus og er rødmalte, nyere kassene har alu hus som ikke er malt med noenting..

[Volvo240TurboInercooler]

M46P kassa har dårligere OD del enn M46J kassa. Min M46P kasse holdt en stund, helt til ene bolten som holder clutchhuset løsna.

 

T56 kassen kommer vel fra Viper?

[turbo242]

mmmh det var bare ei extremt møkkete m46j jeg hadde likevel gitt:D men vi skal nå få gjort livet surt for den oxo OD er det ikke så farlig med.. hehe girkasser ja... fy fan

[volvo-r-sport]

T56 sitter i viper og noe chevrolet for alt jeg vet (pent lite).

M46P skal jo liksom være sterkere, den sterkeste overdrivekassa får du ved å bruke gamle stålhuset og sette over akselen som går inn i overdriven fra M46P med tilhørende overdrive...

Da har du en M46J/P... hehe.

[Volvo240TurboInercooler]

T56 sitter i viper og noe chevrolet for alt jeg vet (pent lite).

M46P skal jo liksom være sterkere, den sterkeste overdrivekassa får du ved å bruke gamle stålhuset og sette over akselen som går inn i overdriven fra M46P med tilhørende overdrive...

Da har du en M46J/P... hehe.

 

Ehh...nei

[volvo-r-sport]

Eh nei hva?

[240Rallye]

Hvor røyk girkassa denna gangen a Thomas? Hørtes ut som om bil din var skikkelig fresk når du ga på forbi der jeg dreiv.. Grooom lyd:) deilig å høre den turbolyden din;)

Driver vel sikkert i verkstedet idag å du? Får se om jeg tar 242`n å kommer en tur..Så kan vi byttelåne motorer litt..Så kan du få låne en som jeg garanterer girkassene dine tåler;)

[turbo242]

den røyk på gamleveien til ulsnestangen fordømte drit. Da jeg dro på litt ved deg gikk den på ca 1bar, den er nå skrudd ned til ca 0,5 , men jeg syntes den drar skikkelig friskt selvom den bare ga 300hk og 400nm... 199nm allerede ved 2500

 

Ekke sikkert det blir skruing i dag. frua er IKKE fornøyd med tilstanden om dagen.

[volvo-r-sport]

Du lider av det problemet du også ja...hehe...

[turbo242]

Du lider av det problemet du også ja...hehe...

 

knis:D skulle tru hu hadde drukket eddik til frokost så sur som hu er...:???:

[turbo242]

fuxx.. nå har jeg akkurat vridd, bryti, slått, dytta og bannet for å få den sinnsykt tunge m46kassa i bilen, så den i det minste er flyttbar. Etter endt montering av kasse jekket jeg den litt opp bak og startet den opp for å sjekke at alle gir er intakt.. setter meg inn, putter inn 1`e gir og slipper kløsjen rolig ut.

Dyre lyder fra bakakslingen brer seg utover verkstedet. stopper bilen og bøyer meg ned for å se, og det stikker gud hjelpe meg en bolt ut gjennom baklokket på akslingen. Ekke så lett støtt.

[volvo-r-sport]

Har du sperre? Kan være den "bolten" som holde planethjula hvis det er vanlig diff..

Er uansett kjedelig det der... Låste helt når den rasa eller?

[Gjest]

Ikke værre nei... Blir vel samme som hull i blokka: kan fort konkludere med at det er havari! =P Sure greier =/

 

Anelse om hva som har skjedd eller?

[volvo-r-sport]

Hvis han har vanlig åpen diff tipper jeg at akselen har vært med på kjøret før, da kan pinnen som holder planethjula løsne og gå ut og låse hele dritten... Skjedde det med gamle akselen min, men jeg bytta før det skjedde. Var skikkelig slarkete der.