Feit blanding på B230ET

[hipolehip]

Det starta med eg var ute og kjørte og bilen (B230ET) fjoska og eg kjørte inn til sida. Eg prøvde og starte den men den gikk berre på lavt turtall og det small i innsuget. So eg fikk taua den heim i garasja. Eg fant ut der ikje va bensintrykk og feilen låg i tanken, der hadde slangen mylla matepumpa og røret som går ut av tanken språkke. Eg bytta den og no er bensintrykket 3 bar + ladetrykk.

 

Men når eg starta den går den bare på lavt turtall og det ryker veldi. Når eg gassar på blir den kvælt av all bensinen som kommer. Eg prøvde å bytte LMM men problmemet var der enda. Eg stramma fjøra med og vri tannhjule 360 grade (noke som er veeldi mykkje) og da kom det set. Den går på turtall men bruka 3L bensin på mila og jaga veldi på tomgong.

 

Ka kan vere feilen? Det er ikkje i LMM problemet ligger. Og bensintrykket er fint.

 

Takk på forhand.

 

Mvh Ole-Johan

[Teddy88]

Har du sjekka temp måleren til motorstyringa ?? ryker denne vil motoren få veldig fet blanding...

[Malfred]

hvor er denne måleren?

[hipolehip]

Eg fant feilen. Det ble målt 70 ohm mellom jordinga i el-nette og batteriet og chassiet. Monge målinga ble feil so eg fikk feit blanding. Der var ei tjukk ledning fra batteriet til chassie men der var tydeligvis for dårlig kontakt. Eg løste problemet med en ny utjevningsforbindelse mellom batteriet og chassiet.

 

Returen fra bensintrykkregulatoren hadde komt i klemm når eg skrudde av dysene so bensintrykket var målt til 15 bar - ikkje rart den brukte mye bensin. Men dette er en feil eg laga når eg prøvde å finne den andre.