Aeomholt Skrevet Mai 1, 2007 Rapporter Share Skrevet Mai 1, 2007 Noen som vet hvilken turbo dette er? Står på min B230FK, men trenger en overhaling da det er slark i den :( <a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://i162.photobucket.com/albums/t255/aeomholt/HPIM0686.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a> <a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://i162.photobucket.com/albums/t255/aeomholt/HPIM0685.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a>] <a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://i162.photobucket.com/albums/t255/aeomholt/HPIM0684.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a> Trenger info om hvilken senterseksjon dette er så jeg kan få bestillt meg nye lager og tetninger. Orginalt har det stått en 13C turbo ser jeg, den fulgte med bilen. Takker for svar! Siter Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
virtual Skrevet Mai 1, 2007 Rapporter Share Skrevet Mai 1, 2007 Den turboen der, heter Garret T25 mener jeg på. Har den samme i bilen min. Den er overhalt, eller så er det en bytteturbo fra GIK. Siter 1996 Volvo 945 Racewagon X 1986 Volvo 745 Racewagon Framhjulsdrift : Vem fan springer med händerna? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Aeomholt Skrevet Mai 1, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 1, 2007 Takker for svar! Den som sitter i min er en byttetyrbo fra GIK Siter Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
B230ft Skrevet Mai 1, 2007 Rapporter Share Skrevet Mai 1, 2007 t25 flensen og mitsu 13c er jo heelt forskjellig.. den org har jo samme bolt mønster som t3, men t25 er en hel del mindre Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Aeomholt Skrevet Mai 2, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2007 Her er svaret jeg fikk fra GIK turbo: Hei! Dette er en oppgradert T25 turbo. Den har T28 kompressordel. Vennlig hilsen GIK Turbo L betegner forresten at den er levert fra sverige :) Siter Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
virtual Skrevet Mai 2, 2007 Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2007 Noen som vet om olje- og vannrørene passer overens fra Garret til Mitsu? Siter 1996 Volvo 945 Racewagon X 1986 Volvo 745 Racewagon Framhjulsdrift : Vem fan springer med händerna? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Aeomholt Skrevet Mai 2, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2007 på min -96 fk så sier vadis forskjellige part# på begge vannrør og trykkrør og dreneringsrør til olja... Dette er eksosbremsen som kom orginalt på min fk: <a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://i162.photobucket.com/albums/t255/aeomholt/HPIM0689.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a> <a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://i162.photobucket.com/albums/t255/aeomholt/HPIM0693.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a> Og her er to vannrør og et dreneringsrør til olje som fulgte med og som sannsynligvis er byttet ved montering av garrett turboen. <a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://i162.photobucket.com/albums/t255/aeomholt/HPIM0694.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a> Om trykkrøret til olja er byttet eller passer på garrett'en vet jeg ikke... Siter Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.