Bilstein eller Koni?

[Ford-for-ever]

Hei! har akkurat montert 40mm lesjoførs senkesettet mitt men det er liksom noe som mangler så jeg har bestemt meg for å bytte ut orginal demperene fram og bak med noen fra Koni eller Bilstein? Noen som kan fortelle meg hvilke av disse jeg burde velge? og eventuelt hvorfor?

mvh kristoffer

[Kenito]

Bilstein, flest folk som er fornøyd med det :)

[0milt]

Bilstein er ihvertfall helt værst, dobbelt så tjukt stempel i Clubsport dempera, i forhold til gule koni..

 

Jeg hadde gått for bilstein:)

[_AndreasH_]

http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=163295&highlight=Bilstein+Koni

 

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=163224

[Ford-for-ever]

ok, ser ut som om at det blir bilstein til sommeren istede for koni:) takk for svaret

[Richard F]

ok, ser ut som om at det blir bilstein til sommeren istede for koni:) takk for svaret

 

Fornuftig! Kjører selv med samme fjærer som deg og Bilstein. Er veldig fornøyd, sammenlignet med Koni :)

[B230ft]

åååh nå kjenner jeg det koker!;)

godt folk tar til fornuft

*om du har mulighet, hold en bilsteindemper i ene hånda, og en koni i andre;)

[Radial]

åååh nå kjenner jeg det koker!;)

godt folk tar til fornuft

*om du har mulighet, hold en bilsteindemper i ene hånda, og en koni i andre;)

 

hehe, kan spare mange kilo på koni, og kjøre fra bilsteinfolk pga lavere vekt:fingers: :D:D..... sålenge det går rett fram da, vel og merke;)

[Richard F]

hehe, kan spare mange kilo på koni, og kjøre fra bilsteinfolk pga lavere vekt:fingers: :D:D..... sålenge det går rett fram da, vel og merke;)

 

haha .. Og hvis man tar ut interiør, og alt annet man ikke må ha for å kjøre bilen, ja da går det enda fortere...jaja :ahahahhaha:

[jalla tralla]

på tide med ein sticky kanskje?? e vell blitt en del bilstein vs koni tråder no... er jo ikje so lenge sian da va ein vell..

PS eg ville ha gått for bilstein;)

[_AndreasH_]

Eller så kan folk bruke søkefunksjonen?

[Radial]

haha .. Og hvis man tar ut interiør, og alt annet man ikke må ha for å kjøre bilen, ja da går det enda fortere...jaja :ahahahhaha:

 

faktisk hjelper det jævla mye å ta ut interiøret... spesielt asfaltplater, etz. kan fort fjerne 80 kilo, og det merker du fort. Ikke bare pga bilen blir "lettere" på vekta, men du har mindere masse å dra opp i fart, etz.... men på en gammal bakhjulstrekk av en volvo, så er det begrensa hvor mye man KAN gjøre da..

[B230ft]

radial, når sant skal sies, så har det lite for seg å gå hardt til verks med vekt sparing inv. før en har spart på ufjøra vekt, som bremser felg osv.. er det som er værst.. men ja klart totalvekt og har myye mer å si enn hva mange er klar over!

 

hort på gata* jammen faen, han har jo 400hk, han kan ikke gitt gass når han blir frakjørt av en med bare 250...?

 

heh vekt og effekt ligge side om side(nesten hvertfall)