problemer med b230et

[B230ET]

morn.

 

jeg har litt problemer med min 745 med b230ET motor...den er noen ganger litt lei og starte og hvis jeg kjører et lite stykke så begynner bilen å nøle når jeg gir mere gass, hvis jeg bare har så vidt gass slik at jeg holder farten så går det greit.. men når jeg gir på så begynner bilen å rykke og nappe og det skjer ingen ting....akser så vidt...og når dette skjer så bruker den jævla mye bensin....har bytta plugger, rotor og fordeler-lokk..bare så det er sagt.....har noen en ide om hva som er galt ???

[Knut Inge]

Du kan nå sjekka:

-LMM

-Lambda

-Tempraturføler til styreenheten

[B230ET]

åssen sjekker meg luft mengde måleren ???....trur ikke jeg har lambda sonde på bilen...er en 86 modell med motronic styring

[B230ET]

sjekka litt med den Lmm....den er ikke god....for hvis jeg drar ut kontakta til lmm...og setter den inn i gjenn så funker bilen fint ei stund..så blir den mongo igjenn...har pussa på kontakt stikkene og brukt sånn elektrospray på det...så funka det fint..kjørte til en kammerat..der stod bilen i ca 1,5 time.så når jeg skulle hjemmat så var den like ille igjenn..

 

noen som har et forslag til hva som er galt???..trur ikke det er dårlig kontakt eller sånt...

[David_G]

prøv å bytt lmm da?

[B230ET]

jaja...ikke alle som har peng til det.....men kan sjekke om noen har lyst å bytte låne en med meg...så finner jeg ut om det er den dritten...

[David_G]

ja var egentlig det jeg tenkte på å:P

[B230ET]

men syns det er litt merkelig at den funker fint når man bare napper den ut og setter den i igjenn...skulle tru at man re-satte hjernen eller noe sånt..også går den tilbake til mongo-modus etter ei stund...hmm

[Knut Inge]

Du kan nå måla litt ohm på den:

Du stilla multimetert inn på ohm også måle du på stikk nr 6 og 9,

då skal du få 500-1100ohm. Så kan du måla mellom stikk nr 6 og 7 då skal du få 8-200ohm. Men då skal du bevega på spjeldet. Det skal du ikkje første gången. Husk det!!

 

Får håpa du finne ut feilen din!

[B230ET]

er bare 4 stikk på den kontakta....hvem er det da ??

[David_G]

er lmm lik på b230f motorn?

[B230ET]

nei....på ET er det luft mengde måler..på F er det luft masse måler...

[Richard F]

Om lmm er gåen, skal bilen starte om du kobler den av. Syns også rykking og slikt kan minne litt om dårlige dyser.

[B230ET]

tja...veit ikke jeg....men det er jævla tilfeldig da...for jeg kjørte et stykke og så blei bilen sånn....da stoppa vi og åpna panseret..så tokk jeg å dro ut stikket til lmm og da stoppa bilen..så satte jeg i stikket igjenn..og fyra opp...da kom det et skikkelig sot skudd bak..så var allt bra..ei stund..nå har jeg prøvd det samme uten hell noen ganger... men hvis det er dysene???..er det bare å pelle opp og prøve å rense eller noe`????...eller må det kjøpes nytt ???

[David_G]

sorry skreiv feil. mente fT