Dr_BASS Skrevet Januar 15, 2007 Rapporter Share Skrevet Januar 15, 2007 Hvorfor mååå du akkurat ha rs2 motor i første omgang? Og du kan få det godkjent ved hjelp av feks tüv Siter Japanisce Industriabfall, nein danke! audi s2 morrobil audi s2 bruksbil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
J.Andreassen Skrevet Januar 15, 2007 Rapporter Share Skrevet Januar 15, 2007 kjøp deg 3b motor og smell oppi, mye mindre styr og evt enklere å få godkjent viss du vil gå den løypa. Så kan du heller i etterkant sette på rs2 manifold og turbo så er du oppi nesten samme effekt, og for mange tusen kroner rimeligere enn du må ut med for en rs2 maskin... Siter -01 Audi RS4 -86 Urquattro 20V Turbo -92 S4/S6 Sedan -86 GT Coupe -86 Scirocco GTX 16v Turbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
"URQuattro" Skrevet Januar 15, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 15, 2007 kjøp deg 3b motor og smell oppi, mye mindre styr og evt enklere å få godkjent viss du vil gå den løypa. Så kan du heller i etterkant sette på rs2 manifold og turbo så er du oppi nesten samme effekt, og for mange tusen kroner rimeligere enn du må ut med for en rs2 maskin... Takk for svar, da blir det mest sannsynlig ikke noe rs2 motor, heller en s2 3b. :) Siter 1984 Audi Coupe quattro. 1983 Bmw 520 med 325 motor.(snart død) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.