Hvorfor tar clutchen helt ute???

[Volvo 850 GLT]

Har en 850 GLT som jag har kiftet clutch på for den begynte og slure og tok helt ute samme vor mye jeg luftet og satset på at en ny clutch i håp om at det ville jelpe men ikke f tar helt ute på siste cm noen som vet va det skyldes.

 

Takker for al jelp jeg kan få.

[_Knut_]

Den kan vel vere for kort clutch wire?

[esbandos]

Er vel hydraulikk på den der? Clutchsylinderen som er gåen?

[Volvo 850 GLT]

Er hydrøulisk og både slave selynder og hovedselynder er ok.

[_Knut_]

Er hydrøulisk og både slave selynder og hovedselynder er ok.

 

Tenkte moped eg:D

[Volvo 850 GLT]

Fikk beskjed av frydenbø at det hade ikke noe og gjøre med celyndrene men han kune heler ikke si va det kune vere.

 

Er det vanlig at di tar langt ute???

[0milt]

lufte? ikke veit jeg..

[Volvo 850 GLT]

lufte? ikke veit jeg..

 

Har luftet så det holder i lange baner.

[Reodor F]

Du får sjekke om feilen ligger i det hydrauliske systemet mellom pedal og girkasse eller i det mekaniske systemet inne i selve clutchuset. En kompis kan titte på slavesylinderens bevegelse i forhold til hvor mye du trykker inn pedalen. Og gjerne sammenlikne med en tilsvarende bil som ikke har det samme problemet.

[Volvo 850 GLT]

Du får sjekke om feilen ligger i det hydrauliske systemet mellom pedal og girkasse eller i det mekaniske systemet inne i selve clutchuset. En kompis kan titte på slavesylinderens bevegelse i forhold til hvor mye du trykker inn pedalen. Og gjerne sammenlikne med en tilsvarende bil som ikke har det samme problemet.

 

Er god vandring i slave celynderen.

[Volvo 850 GLT]

Noen som har en volvo 850 her i bergen som jeg kune møtt og set om det var noe forskjel på noe blir sprø her.

[T_s_X]

Om det ikke blir mye skruing på den volvoen som skal tittes på så er jeg behjelpelig