xenon som blinker?

[golf2"turbo"]

hva er galt?

har 2 xenon konvertete lamper på taket på bilen.

disse har begynt å blinke før de tenner skikkelig. hva er galt??

funket fint i ca 2 mnd før de begynte på lille julaftenen.

noen ganger blinker de 1 gang før de tenner, noen ganger kan de blinke 20 ganger før de tenner og noen ganger tenner de på første forsøk?

så jeg spør igjen: Hva er galt?

[Morgis]

for tynne kabler, dvs for lav spenning og for lite ampere.

Er i startfasen dem krever mye strøm og med for tynne kabler klarer dem kanskje ikke helt å trekke dette.

Dem trenger litt mer kraft når det er kaldt i tilegg.

[golf2"turbo"]

men d er rart at begynner etter ca 2 mnd. har kjørt i -10 og de funket greit. nå er ca +6 når de kødder? er lagt 2.5kv ledninger til de å.

[Morgis]

sjekka at jordingspunktet er festet ordentlig. Prøvd med nytt rele?

Lyser pærene noe svakere enn tidligere når dem har oppnådd full styrke?

[golf2"turbo"]

Lyser ikke noe svakere etter det jeg kan se. Jordinga virker grei, samme gjør releet. Hører det klikker når det får strøm og at det slipper når strømmen bli fjernet.

[Golf 3 GTD Special]

Det er 110% sikker strømtilførselen. Er det en dieselbil dette står montert på?

[golf2"turbo"]

Det er 110% sikker strømtilførselen. Er det en dieselbil dette står montert på?

 

er dieselbil ja, men det er extra fjernlys, men er bare de jeg merker det på ingen andre.

og hvorfor har jeg ikke hatt problemet før?

 

hva tror du er galt med strømtilførselen da?

[Morgis]

hvor henter du tilførselen fra. altså før lysreleet? og hvor henter du styrespenninga fra?

 

En dieselmotor har en stor startfase med mange belastninger fra batteriet.

Først gløding, så starting. Dette er tunge faser og når xenonballastet i tilegg kommer så blir det mye på ei gang.

 

Hvis du ikke allerede har gjort det, så plugg tilførselsledningene til styring og tilførsel så nerme batteriet som mulig.

Se om dette hjelper.Prøv med anna rele.

Ellers så ville jeg prøvd med kondensator eller tykkere kabler.

[golf2"turbo"]

har koblet lysrelet på batteriet og styrestrøm på fjernlyskontakten på høyre side.

 

 

de blinker når jeg kjørt endel og så det er ikke bare når jeg starter bilen de er sånn.

[Golf 3 GTD Special]

har koblet lysrelet på batteriet og styrestrøm på fjernlyskontakten på høyre side.

 

 

de blinker når jeg kjørt endel og så det er ikke bare når jeg starter bilen de er sånn.

 

Hmmmm, har hatt problem på dieselbiler før, men det er ved oppstart og på biler som ligger å ettergløder litt etter oppstart, med andre ord for lav spenning. Men om du ikke har hatt problemet før så kan det jo være starteren din (tenneren som begynner å bli litt slapp i fisken? Hvor mange timer har du brukt settet? ca?

[golf2"turbo"]

vanskelig å si hvor mange timer de er brukt men ca 20-30 timer kanskje.

kan plassering av ballast ha noe å si??

[Golf 3 GTD Special]

vanskelig å si hvor mange timer de er brukt men ca 20-30 timer kanskje.

kan plassering av ballast ha noe å si??

 

hmmmmm, neppe det, ville sjekket strømtilførselen, dårlig kontakt osv....

[golf2"turbo"]

ballastene er montert på gitterveggen bak hytta på bilen (er pick up).

når jeg prøver å tenne de er som 2 strober som tenner uregelmessig

[Golf 3 GTD Special]

ballastene er montert på gitterveggen bak hytta på bilen (er pick up).

når jeg prøver å tenne de er som 2 strober som tenner uregelmessig

 

skulle tro 2,5kvm skulle være nok strøm, om ikke lengden du har er for lang, jeg la opp en 8kvm på mine men det var bare for jeg hadde det der og da. kanskje litt overkill men det funker nå. Men siden settet ditt er såpass nytt så tror jeg det hele koker ned til strømtilførselen.

[Hondaen]

Regner med pærene i disse lyktene har hver sin ballast?

 

Hvis BEGGE pærene da blinker, så er det sannsynligvis ikke feil på pære/ballast.

 

Gå over koblingene etter kontaktfeil. Hjelper ikke det, koble fra hver enkelt lykt og koble direkte til batteriet. Se om det hjelper da. Blinker de forsatt så har du feil på enten pære eller ballast.