ona Skrevet Desember 17, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 17, 2006 heisann. jeg driver fortsatt og sliter med min 1993 mod 240. har inntrykk av at den er litt ujevn på strømmen... plutselig blir alt litt treigere. den blir tyngre på rattet, clutchen og tempen går litt opp(vannpumpen?) målte på batteriet i sted, men da var det normalt. men jeg mener at det er litt av og på når jeg kjører... noen formening? et rele som er dårlig eller vil ladingen kutte helt da? finner stadig ut ting som tyder på dårlig vedlikehold på bilen. ekspansjonstanken for kjølevæske var tom. fylte på ca 2 liter... sjekket også beholderen for hydraulikkolje til servo og der var det også nada... er det bare å fylle på med biltema hydraulikkolje der? noe jeg bør være oppmerksom på? sliter med håndbrekken. den tar bare på ene siden. men jeg klarer ikke justere den heller. det som er merkelig er at i forrige uke tok den som bare det på høyre side bak og ingenting på venstre. nå er det omvendt og jeg har ikke rørt bremsene i mellomtiden..... hva kan dette skyldes? er det noe med wiren som kan forskyve seg osv? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ona Skrevet Desember 17, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 17, 2006 noen som har tegninger/forklaringer eller bilder av viretrekket til håndbrekken? tenker det kanskje kan være noe der som forskyver seg?? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nnnneh Skrevet Desember 17, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 17, 2006 ingen ting i brekken som forskyver seg. Servoen har du ATF olje på (automatgirolje) du har vel ikke elektrisk servo eller clutch så det skal ikke bli tyngre av lavere ladespenning. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ona Skrevet Desember 17, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 17, 2006 hmm. ok noen som har noen tips til feilsøking på håndbrekk. slik jeg har fortstått det kan jeg bare justere håndbrekken fra kupeen. av med modtkonsoll. så er det en stor stammeskrue i bakkant som strammer begge wirene. og en wire på venstre side av konsollen som går til venstre bakhjul og en på høyre side som går til høyre bakhjul. så er det bare å stramme den store mutteren litt og justere med de små muttrene på sidene ikke sant? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.