Borra luftfilterboks

[saabowner]

Hører man merkbart forskjell i lyd med borra luftfilterboks? Og vet dere om de kicker på det i en eu-kontroll?

[Kenito]

Hører man merkbart forskjell i lyd med borra luftfilterboks? Og vet dere om de kicker på det i en eu-kontroll?

 

Drit i det, sett på kon filter. Å borre hull i luftfilterbokser er en patent som skulle vært glemt for lenge siden

 

funker det ikke med kon av en sær grunn, kan du jo kjøpe innsatsfilter, hjelper på lyden det også..

 

Tror de gir faen på EU..

[Mordach]

Som Kenito sier. Hvis du allikevel av en eller annen grunn skulle finne på å borre i luftfilterboksen så pass for all del på at hullene er på undersiden av luftfilteret.

 

:hammer

[saabowner]

På undersiden ja.. Det skal jeg merke meg. Er det bedre med mange små hull, eller mindre store hull?

[Håkon A]

dette vil gi deg 0 effektøkning.

bare vås.

sett på et åpent konfilter, da vil du få grovere lyd.

[Rsblå]

Det er vertfall ikke noen grunn til at du skulle få problem på eu-kontroll med borra luftfilterboks,heller ingen problem med kon filter.

Men sett heller på et kon filter ja, bedre lyd og penere å se på...

[saabowner]

dette vil gi deg 0 effektøkning.

bare vås.

 

Er ikke fordi jeg ønsker mer effekt. Bare litt grommere lyd liksom uten å bygge åpent filter. Vet jo at lyden blir litt grommere med hull i boxeren (eh..boksen, kremt kremt..) Men hvordan bør jeg borre? Små hull eller store hull?

[Nikdev]

Men hvis du har ettererannet teit innsug\boks, som du ikke får kon filter til, så borr ivei!

 

Porsche har solgt luftfilterboks med hull:

Na skal det ogsa sies at Porsche gjorde jo dette selv! Pa en Option til 964 / 993 som het "Motor Sound Option". Dette besto av en luftfilter boks med hull, og en Chrome "tut" i luftfilterboksen + eksos enderor.

Porsche delenummer: 000 044 200 00

 

Mere effekt eller ikke, det foles mye bedre.....

[Fres]

Er ikke fordi jeg ønsker mer effekt. Bare litt grommere lyd liksom uten å bygge åpent filter. Vet jo at lyden blir litt grommere med hull i boxeren (eh..boksen, kremt kremt..) Men hvordan bør jeg borre? Små hull eller store hull?

 

Sorry OT: men det er ikke gøy med hull i boxern :P bare for å nevne det hehe

[Nikdev]

Sorry OT: men det er ikke gøy med hull i boxern :P bare for å nevne det hehe

 

haha, det er vel du godt kjent med?

[Reodor F]

I de tilfellene hvor munningen inn i luftfilterboksen er en effektmessig begrensning vil det nok ha noe for seg å hullborre. Men jeg tviler på at det er greia i ditt tilfelle. Lydmessig kan det muligens ha en akademisk effekt dersom det er lange rør fra luftfilterboksen og ut til luftinntaket et eller annet sted bak grillen.

 

Ved hullborring mister eventuell forvarming sin funksjon.

 

For å oppnå mest mulig innsugningslyd er nok dessverre et konfilter det enkleste. Det er imidlertid flere ulemper med et konfilter:

-De er ofte (men selvsagt ikke alltid) av dårlig kvalitet

-Man mister forvarmingsfunksjonen

-Man oppnår ofte forhøyet temp på innsugningslufta og dermed redusert effekt

-Man har en tendens til å olje de for mye etter rens

-Et konfilter har litt dårligere rengjøringsgrad enn et godt papirfilter

-Får i ulveklær

[saabowner]

Ved hullborring mister eventuell forvarming sin funksjon.

 

Okei, dumt spørsmål sikkert, men hva er forvarming egentlig og hva gjør den av praktisk betydning? Er det noe i sammenheng med forvarminga på spjeldhuset?

[Fres]

haha, det er vel du godt kjent med?

 

Ja, desverre :P

[Reodor F]

Okei, dumt spørsmål sikkert, men hva er forvarming egentlig og hva gjør den av praktisk betydning? Er det noe i sammenheng med forvarminga på spjeldhuset?

 

Tja, godt spørsmål. I gamle dager skulle vel den hindre isdannelse i forgasser osv, men jeg vil tro den har samme hensikt på dagens biler med innsprøytning. I tillegg vil vel oppvarmingstiden kanskje reduseres noe og utslippene rett etter kaldstart reduseres.

 

På bilen min er ser forvarmingen slik ut:

Et ekkelt aluminisert papprør som går fra et samledeksel på eksosmanifold/grenrør til luftfilterboksens skitne side. Inne i luftfilterboksen skal det sitte et termostatstyrt spjeld som åpner for varmlufta ved lave utetemperaturer

[Aleksand3r]

Kommer man igjennom EU godkjening med konfilter??