Ang kjøring med automat...

[Roberto]

Tåler kassen at jeg røsker den fra "N" til "D", eller 1 eller whatever fra 5000 RPM?

 

 

Spinning er gøy! :D

[VeilSide]

Av erfaring så går det ikke så voldsomt bra. Du kan jo bare prøve men det kan være du kommer til å høre noen merkelige lyder fra bakakslingen og plutselig vil ikke bilen gå noe særlig lenger. ;)

[Hans]

nei, det er ikke noe å satse på.... Ta heller med en kanne med olje, da ryker det mer oxo :D

[Roberto]

Så det er bare å gi flatt i D og håpe på det beste altså? faen, invalidegir suger!

[Dawg Dee-Lux]

Originally posted by Robert

Tåler kassen at jeg røsker den fra "N" til "D", eller 1 eller whatever fra 5000 RPM?

 

 

Spinning er gøy! :D

 

Ute å leke med Monte Carloen?? :D

[Era]

Originally posted by Robert

Tåler kassen at jeg røsker den fra "N" til "D", eller 1 eller whatever fra 5000 RPM?

 

 

Spinning er gøy! :D

 

Den kassa lever ikke lenge nei eller bakaksel...

 

Full gass og forsiktig på bremsen øve litt du tenker jeg men 305 orker den å spinne da neppe du har 1800kg bil man glem det.

 

Era

[Ratata]

MASSSSE olje så slepper det :D

Måtte det med sliten 305 i Impala.

Men når den først fikk varma dekka nok, så ble det 22 runder med 5 pers. i bilen, før vi gikk tom for benz.... :D

 

Stå på gassen!

[Roberto]

Hehe:) Hvor mye veier en Monte carlo SS? har lyst på TREFEMTI!! STROKER!!! :)

 

HVordan er det med godkjenning og sånt, og forsikring, dersom jeg kliner en 350 nedi der?

[Ratata]

Ta en titt her, og se om det er noe for deg:

Forsikring via Amcar

[Era]

Originally posted by Robert

Hehe:) Hvor mye veier en Monte carlo SS? har lyst på TREFEMTI!! STROKER!!! :)

 

HVordan er det med godkjenning og sånt, og forsikring, dersom jeg kliner en 350 nedi der?

 

Sån ca 17-1800kg et sted det er ikke no lettvekter.

 

Hadde jeg vært deg hadde jeg satt i BIG BLOCK min 454 hehe da drar de unna skal du se hehe.

 

Ellers er 408cid stoker fra Lunati et artig kit med bøtter av moment.

 

Så lenge du holder deg til SBC er det ikke no problem med forsikring.

 

Era

[Roberto]

BB ødelegger kjøreegenskaper for mye..

[Era]

Originally posted by Robert

BB ødelegger kjøreegenskaper for mye..

 

Hvilke kjøreegenskaper :D :D :D

 

Sant det derfor er en helalu LS1 tingen :D

 

Erik A

[Ratata]

LOL

Ja hvilke kjøreegenskaper?? :D

Rattlås-racing-egenskapene? Vel, de vil jo øke.

Men holde-følge-med-en-eller-annen-bimmer-på-svingete-vei-egenskapen trenger du vel ikke akkurat tenke på dersom den er original i understellet. For det blir vel litt dristig, dersom du ikke tenker holde-følge-med-den-bimeren-uansett-hvor-breidt-detta-kommer-til-å-gå-og-håpe-jeg-ikke-møter-en-lastebil-eller.no-stil da :D

 

hehe

Bytt foringer til polyuhretan eller noe, bra dempere, stivere fjærer, Guldstrand-mod. av forstilling og bra dekker, så har du noe som funker. Evt oxo kraftigere stabstag forran.

Sjøl kjører jeg uten stabstag bak, men veldig stive fjærer rundt om.

[Roberto]

Hehe, joda, er ikke det helt store, men det blir noe heeelt jævli med BB! ALu hadde jo hvert tingen, men hvem har vel råd til det:(

 

Fjærer og dempere skal til, dempere først, foringer sitter i bakhodet, men motor kommer nok før det.. Men dempere bare må byttes, for herregud, makan til gyngestol har jeg ikke kjørt siden.. hmmmmmmmm

[Ratata]

Originally posted by Robert

Hehe, joda, er ikke det helt store, men det blir noe heeelt jævli med BB! ALu hadde jo hvert tingen, men hvem har vel råd til det:(

 

Fjærer og dempere skal til, dempere først, foringer sitter i bakhodet, men motor kommer nok før det.. Men dempere bare må byttes, for herregud, makan til gyngestol har jeg ikke kjørt siden.. hmmmmmmmm

 

....siden Mjøsa brant?? LOL

Fiks understell først, det er min anbefaling. Utrolig hvor fort det kan gå på svingete vei da.