Kan noen hjelpe meg?

[Leffen]

Hei.

 

Jeg har en 90 Opel Vectra 2000. Her om dagen begynnte den plutselig å gå på 3 sylindre. Jeg har prøvd pg bytte plugger, pluggledninger, fordelerlokk og rotor. Uten at det hjalp. Har funnet ut at den ikke går på sylinder nr 2. Men pluggen gnister som bare det. Er det noen som har en idè på hva som er galt?

[Bullit]

Innsprøytningsdyse? Evt. et brudd i ledningen, defekt styrenhet?

[lordbongo]

prøv å ta en komptest kan jo være så uheldig at topp pakningen er kaputt

 

jon

[classic]

komptest kan lønne seg ja.

 

kan være ventiler som henger.

ikke lukker seg helt.

 

eller simmerringer som er VELDIG gåene :D

[Leffen]

Jeg har funnet feilen. Det var toppakkningen som var røket :(

[kiv_tuning]

Hvis du vil ha det fiksa vet jeg om en som gjør det billig i Oslo området...

[classic]

blæ, det gjør du jo selv, men det er å anbefale å bytte reim, alle ruller og vannpumpe i samma slengen!

(om de ikke er veldig nye!)

[kiv_tuning]

Ikke alle som klarer der vet du, litt gærnt på reima å du har x antall bøyde ventiler.

[classic]

santsant, det kommer jo litt an på ens tidligere "meritter"

 

men det jeg skulle fram til da, er at det ikke er så avskrekkendes som det kan virke!

[kiv_tuning]

Neida, bruk god tid å dobbelt sjekk så bruker det å gå bra.

[Leffen]

Har ikke kunskaper til å skifte dette selv... Har fått pris fra opel nå. De skulle ha 7500,- for jobben.

 

Dette må gjøres iflg Opel:

 

- Av/på monterjing av topplokk, skiftet av topp-pakkning (6,5 timer)

- Nye topplokkbolter (10 stk)

- Slipeset (Hva er det?)

- Oljefilter

- Olje

- Frostveske

- Registerrem (Byttes når de først har det oppe):mad:

[Speeder]

Har akkurat gjort dette selv... Min gikk også på 3 sylindre og brukte store mengder vann:rolleyes:

 

jeg gjorde det "selv" med goood hjelp av 2 kompiser.

 

Dele priser: regreim --> :250,-

vannpompe :250,-

strekkbolter:400,-

slipeset :300, og noe -->det er alle pakningene du trenger, toppakning eksos og insug, pluss div annet.

 

Er ikke så kjempe problem, hvis du får med deg noen som har gjort det før.. er alltid nosn kjents folk..:)

[kiv_tuning]

Originally posted by Speeder

Har akkurat gjort dette selv... Min gikk også på 3 sylindre og brukte store mengder vann:rolleyes:

 

jeg gjorde det "selv" med goood hjelp av 2 kompiser.

 

Dele priser: regreim --> :250,-

vannpompe :250,-

strekkbolter:400,-

slipeset :300, og noe -->det er alle pakningene du trenger, toppakning eksos og insug, pluss div annet.

 

Er ikke så kjempe problem, hvis du får med deg noen som har gjort det før.. er alltid nosn kjents folk..:)

 

Det var billig, husk på att det ikke bare er å skifte regreima, men stramme hjul å løpehjul oxo. bare topppakningen koster jo 500kr hos opel ink. rab (innkjøpspris)

 

Hvis de skulle ha 7500kr var det billig på er merkeverksted.

 

Regnestykket,

vannpumpe 300kr

olje/filter 400kr

plansliping av toppen 500kr

strekkbolter 400kr

toppakning/slipsett 500kr

regreim strammehjul/løpehjul(3 stk på red topp motoren 800kr

kjøleveske 150

litt over 3000kr i deler.

[classic]

Originally posted by kiv_tuning

 

Det var billig, husk på att det ikke bare er å skifte regreima, men stramme hjul å løpehjul oxo. bare topppakningen koster jo 500kr hos opel ink. rab (innkjøpspris)

 

Hvis de skulle ha 7500kr var det billig på er merkeverksted.

 

Regnestykket,

vannpumpe 300kr

olje/filter 400kr

plansliping av toppen 500kr

strekkbolter 400kr

toppakning/slipsett 500kr

regreim strammehjul/løpehjul(3 stk på red topp motoren 800kr

kjøleveske 150

litt over 3000kr i deler.

 

er bare et strammehjul og ett løpehjul på valig c20xe 150hk (redtop)

siste hjulet du mener kan være vannpumpa?

 

driver å setter i sammen en slik motor nå.

 

og toppakning følger jo med i slipesettet.

tror jeg ga ca. 3-400 kr for hele slipesettet på oslo syl. service.

(er klar over at det blir litt dumt å komme med eget sett på opel)

strekkbolter koster 315kr uten mva på opel.

det blir fort noen kroner ja...

[kiv_tuning]

Kommer ann på om du har den nye typen stramming eller den gamle. den gamle er det ett vanlig mekaninsk strammehjul å ett løpehjul. På den nye sitter det 2 stk løpehjul. Å det dyreste koster 500kr!!

På bildet ser du de 3 hjulene.