fra g60 til Turbo

[tjekk]

G60n min har slitte reimhjul og kompressoren trenger overhaling.

så da tenker jeg å høre hva det vil koste meg og hva som må gjøres for å bygge om til turbo!

 

så bare fortell.

 

stemmer det at golf3 turbo diesel manifoild kan brukes? hvilken turbo kan brukes som fåes kjøpt brukt?

etter den jobben å få montert det der e gjort, er det da kun å legge opp rør som gjenstår eller må noen i hjernen endres? bilen skal være chippet nå å har 60mm laddehjul!

 

takk for alle saver på forrhånd :)

[acoupe]

G60n min har slitte reimhjul og kompressoren trenger overhaling.

så da tenker jeg å høre hva det vil koste meg og hva som må gjøres for å bygge om til turbo!

 

så bare fortell.

 

stemmer det at golf3 turbo diesel manifoild kan brukes? hvilken turbo kan brukes som fåes kjøpt brukt?

etter den jobben å få montert det der e gjort, er det da kun å legge opp rør som gjenstår eller må noen i hjernen endres? bilen skal være chippet nå å har 60mm laddehjul!

 

takk for alle saver på forrhånd :)

 

det er mye billigere å overhale g-laderen enn å sette på turbo, men i det lengre løp så lønner turbo seg. Hvis du skal sette på turbo så må du regne med en god del kostnader, som turbo, manifold, chip (den du har funker ikke), intercooler, rør, slanger, downpipe og gjerne dyser. Rådelager er også en ting som er greit å skifte.

Tror golf3 turbo diesel manifold funker, litt usikker hvilken type turbo som passer på, men det er vel enten t25 eller t3.

[nitewlkr]

ett ferdig kit fra f.eks atp kommer deg vel på mellom 15 og 20k for alt

Men dersom laderen er overhalbar så koster det deg mindre....

har en værsting lader til overs jeg ;)

[acoupe]

ett ferdig kit fra f.eks atp kommer deg vel på mellom 15 og 20k for alt

Men dersom laderen er overhalbar så koster det deg mindre....

har en værsting lader til overs jeg ;)

 

send meg en pm om pris !!!

[tjekk]

det er mye billigere å overhale g-laderen enn å sette på turbo, men i det lengre løp så lønner turbo seg. Hvis du skal sette på turbo så må du regne med en god del kostnader, som turbo, manifold, chip (den du har funker ikke), intercooler, rør, slanger, downpipe og gjerne dyser. Rådelager er også en ting som er greit å skifte.

Tror golf3 turbo diesel manifold funker, litt usikker hvilken type turbo som passer på, men det er vel enten t25 eller t3.

 

om man kjøper en chip til 2-3 tusen, td manifoild brukt ca 1500?, turbo brukt 3000? intercooler har jo bilen orginalt. å sveiser rør selv burde vel dette gå for ca 7-8000 ?

nitewlkr du har vel byggd en del sånne lavbudjets turbo g60er eller hva?

[acoupe]

om man kjøper en chip til 2-3 tusen, td manifoild brukt ca 1500?, turbo brukt 3000? intercooler har jo bilen orginalt. å sveiser rør selv burde vel dette gå for ca 7-8000 ?

nitewlkr du har vel byggd en del sånne lavbudjets turbo g60er eller hva?

 

ja skaffer du alt brukt så blir det selvsagt mye billigere.

Du må også huske de andre småtingene da, sveise på tapp med hjull og gjenger på bunnpanna til olje, oljeslanger, pakninger, koblinger osv.

Kan du å sveise så sparer du jo en del, jeg klarer ikke dette så jeg kommer til å bruke en del silikonslanger, som da koster en del. Den orginale intercooleren er jo helt grei, men vil nå anbefale å skaffe deg noe som er litt større og gjerne med alu tanker istede for plast.

[G60 Racing]

Har vel T3 turbo til deg jeg hvis du trenger! Brukte den på min G60 men skal på med GT28RS nå så da blir den vel lagt på hylla! mulig kan rote frem noe mer også... hehe