til en av de som hadde tredje generasjons GM f-body her på forumet

[Mr.TransAm]

Hvis det blir skikkelig ille går det jo alltids ann å ta en tur på firebirdskroten i sverige. Ligger jo ikke så himla langt unna

[Camarogeddon]

det er jo en mulighet, men det blir bra dyre bolter

Jeg ender vel op med å forbanne meg på dette.. Får skaffe meg en gjengemåler, og se om jeg klarer å finn ut av hvaslags gjenger det er på faenskapet.. Da burde det vel kunne gå an å finne ut av.. Men siden dette er en temmelig mye brukt GM del, så må jo noen vite hvaslags bolter som er brukt.. Det satt samme dingsene på '80 capricen jeg hadde en gang i tiden.. Overskytende bolter jeg hadde liggende fra den passet jo fint på den forrige 3'rd gen camaoen jeg hadde.. men nå er jeg tom.

 

-Camarogeddon

[Mr.TransAm]

Husk å noter ned hvilke bolter det er når du finner ut av det da! :D hehe

[Camarogeddon]

Joa, skal jeg nok se til å få gjort.. Jeg er sikkert ikke den eneste som mangler noen sånne bolter og clips..

[ChevyKen]

Skal prøve å huske å sjekke når jeg kommer hjem. Jeg har Assembly manual for 1986 Camaro, der står det aller meste av sånne ting en kan lure på.

 

;)

Ken

[Camarogeddon]

Skal prøve å huske å sjekke når jeg kommer hjem. Jeg har Assembly manual for 1986 Camaro, der står det aller meste av sånne ting en kan lure på.

 

;)

Ken

 

Det er det vel fare for at du har litt mere detaljert info enn det som står i disse service manualene... Selv har jeg en chiltons bok, og er egentlig mindre fornøyd... lite info, og rotete..

 

-Camarogeddon

[Mr.TransAm]

Kjøpte meg en sånn fullstendig manual til 82 mod jeg. Kosta 1000,- fra ebay.

 

Og kan si med en gang at det er verdt penga og ha en god manual

[Camarogeddon]

Hvaslags type/leverandør har laget denne manualen? eller var det en komplett manual fra GM?

 

kunne godt tenkt meg noe sånt selv, men finner bare fram til haynes manualet o.l noe mere detaljert hadde jo vært genialt.

[Mr.TransAm]

Fant den ikke der nå.

 

men denne kan du vel få bruk for:

 

http://cgi.ebay.com/1982-to-1992-FIREBIRD-TRANS-AM-ORIGINAL-PARTS-MANUAL_W0QQitemZ280030272474QQihZ018QQcategoryZ35930QQssPageNameZWD1VQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Hvis ikke så har du nok av alternativer her:

 

http://search.ebay.com/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&from=R10&mppfqy=firebird+manual&mppfqy=firebird+manual&catref=C6&satitle=1982+camaro+manual&sacat=-1%26catref%3DC6&fmmk=&fmmd=&fylo=&fyhi=&mppfqy=1982+firebird+manual&sargn=-1%26saslc%3D2&sadis=200&fpos=ZIP%2FPostal&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search

[culsmog]

 

forresten... er det den bilen som sto til salgs oppe i larvik i sommer? husker at det var en eksepsjonelt hel en som jeg prøvekjørte der oppe....

 

-Camarogeddon

 

stemmer nok det du.. ang de boltene så er det ikke karosseri skruer nå når eg har sett bilde.. men er samme sort som er brukt på chrysler tror eg.. ligner hvertfall mye på de som står i skjermene forran på neon(kanskje litt annen dimensjon)

[ChevyKen]

Det er fabrikkmanualen fra GM. Det er ikke nevneverdige forklaringer på hvordan ting skal gjøres, men den er ypperlig for å se hvordan ting er satt sammen samt for å finne delenummer.

 

Såvidt jeg kan se, så er delenummeret på de boltene du spør om 11503982

Her er en link fra en leverandør som leverer sånt, med bilde bl.a. av denne

http://www.thecliplink.com/body_bolt1.htm

 

6 - 1.00 x 25 mm

10 mm Indented Hex Head

24 mm O.D. Loose Washer

Black Phosphate Finish

Metric Type CA Body Bolts

G.M. # 11503982

Auveco # 12066

Car Pak # 70-5030

 

Evt. er det bare å google det delenummeret for å finne andre leverandører.

 

;)

Ken

[Camarogeddon]

Genialt... antar at dette gjaldt de boltene som fester skjermen... genialt, Da kan jeg få tak i litt div. dingser etterhvert.

 

Takker :)

 

Får vel begynne å lete litt bedre etter en skikkelig manual jeg da.

 

-Camarogeddon

[Camarogeddon]

Når vi først har en tråd om disse bilene..

 

Noen som veit om tilsynet lager krøll om man får sveiset inn subframe connectors?

 

Spesielt t-taksbilene er jo mindre vridningstive, og et par connectors hadde gjort seg, men teknisk sett så er det modifikasjon/sveising i ramme..

 

noen som har gjort dette/har planlagt osv?

 

spørsmål nummer to er jo hvorvidt tilsynet veit hvordan disse bilene ser ut under i det hele tatt.

[ChevyKen]

Ja for ikke å snakke om hvor mye ragtop'ene flexer!

Har absolutt tenkt å installere SFC'er og er egentlig ikke spesielt redd for at de trangsynte skal ha noen innvendinger. På cab'ene er det diverse ettermonterte forsterkninger likevel, så jeg skulle blitt veldig forbauset om de visste hva som skal eller ikke skal være på disse bilene. Jeg måtte jo fortelle dem både korrekt dekkdimensjon, motoreffekt og volum da jeg regga min..

 

Er du skeptisk kan du jo velge bolt-on utgaven i stedet, selvom det selvsagt er å foretrekke å sveise dem inn.

 

Ellers går det jo an å ta en telefon til Amcar å høre hva de tror før du evt. ringer de trangsynte å spør.

 

;)

Ken

[Mr.TransAm]

Hvordan er det med å få godkjent med større felger og dekk?

 

Du vet jo hvordan type jeg skal ha ken. Blir det noe problem tror du?