clutch skifte på golf 2

[ingevel]

er dette noe "alle" kan klare??

 

enkelt??

 

1,8 gasser motor

[Housey]

jepp!

 

 

 

Av med gikassa!

 

av meg svinhjul (12stk små skruer med 12kant hode) (9mm 12kant)

 

da har du clutchlamellen og svinghjul av. da gjenstår bare trykkplata om du skal bytte denne. den sitter i 5? skruer på ulik plassering på 2 av dem!

 

pass på blikket som skal ligge bak trykkplata!

 

 

 

reverseres for å få det p, husk å sentrer clutchlamellen.. kan gjøres med spesialverktøy eller skyvelære for å få den på midten!

 

 

bruk rett moment når du skrur alt sammen igjen (VIKTIG)

 

har desverre ikke momentene her, men haynes boka har de

[Beinet1]

Det kan også være en god ide å bytte tettningsring bak svinghjulet og pakningen til tettningsringdekselet når du først har dette oppe i dagen. Er ikke så mye ekstra arbeid. Kjøp deg Haynes boka, den er gull verdt når du skal gjøre jobber som denne.

[ingevel]

ok.. tusen takk..

[golfken]

ang den stålskiva som Housey mener skal BAK trykkplaten så skal den vel egentlig ligge i mellom skruene på FREM siden av trykkplaten der er det 5 skruer som er veldig VIKTIG og ta med moment momentet variere mellom 4 trinns kasse og 5 trinnskasse?

 

For at jobben skal bli enklere med å få inn og ut kassen anbefaler jeg deg og ta av fremremotorfeste når du tar ut startmotoren og den ene skruen ifra kassen til feste! og av med H og V drivaksel du trenger bare å løse indre drivledd på Høyre aksel. men Venstre aksel må helt av for at det skal bli enklere og ta den inn og ut, og feste armen som går ifra motorfeste bak til kassen.

 

Når du skal ut med kassen så pleier kassen å henge i blikkplatene(tackplate) som er rundt blokken med drivflensen på kassen. det gjør at den kan bli litt irriterende mildt sakt å få den ut. når du har løsnes kassen helt slik at den bare henger på svinghjulet så er det egentlig bare å "vri" kassen slik at flensen kommer opp over

da er den enklest og ta ut. når du skal ha den inn igjen så løfter du kassen slik at drivflensene på kassen peker oppover også når du har fått den til å treffe med splinsen inni lamellen er det bare å "vri" kassen slik at den står riktig med drivflensene bak :P

 

edit: momentene er viktig, og simmering koster mye til mk2 maskiner møller skal ha 1250 kr det er ikke bare pakningen men hele flensen som må byttes. litt mere arbeid og noen extra kroner fattigere!men er verdt vist du skal ha maskinen evnt lamellen en stund