Gesel Skrevet August 29, 2006 Rapporter Share Skrevet August 29, 2006 Har de siste dagene hatt et "lite" problem med ladinga.. Vanligvis lader den 13,9volt, men har i det siste begynt å lade 12,1 helt til jeg begynner å kjøre, da følger den turtallet oppover helt til den lader 14,4 volt. Sikringene i forsterkeren ryker, og to ganger har jeg også sikringen for hovedlysa gått. Noen som aner hva dette kan være? Spenningsregulatoren? Dynamoen? Er det dynamoen dør jeg litt, for de er vel knalldyre?? PS: Det skal sies at den lader ikke mongo hver gang.. __________________ Siter Kjører tysker med turbo og drag på alle fire. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tortilla Skrevet August 31, 2006 Rapporter Share Skrevet August 31, 2006 Har de siste dagene hatt et "lite" problem med ladinga.. Vanligvis lader den 13,9volt, men har i det siste begynt å lade 12,1 helt til jeg begynner å kjøre, da følger den turtallet oppover helt til den lader 14,4 volt. Sikringene i forsterkeren ryker, og to ganger har jeg også sikringen for hovedlysa gått. Noen som aner hva dette kan være? Spenningsregulatoren? Dynamoen? Er det dynamoen dør jeg litt, for de er vel knalldyre?? PS: Det skal sies at den lader ikke mongo hver gang.. __________________ Er vel Bosch lader på denne. Sjekk først batteritilkoplinger og viftereim. Skru ut de to skruene som holder den kombinerte børsteholder og regulatoren bakpå laderen. Sjekk børstene for slitasje og heng. Føl med fingeren inne i laderen på sleperingene, disse bør ikke ha for dype slitasjespor. Bytt regulator om du er i tvil. At sikringene går er nok fordi det går for mye strøm, ikke pga for høy spenning, de er enten overbelastet eller du har en periodisk kortslutning. Tor Siter '88 Astro 4.3 TBI, '89 Blazer T10 4.3 TBI '00 Spacestar,'95 Spacewagon TD, '98 Spacewagon TD,'65 Volvo L3314N '66 Volvo C202 Pickup,'64 REO M621 '73 John Deere 2020 D,'80 Deutz 6808 D 4x4 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gesel Skrevet September 9, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 9, 2006 Fant feilen! 1. stk forsterker som ødela for meg :) Siter Kjører tysker med turbo og drag på alle fire. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
caterpillar Skrevet September 9, 2006 Rapporter Share Skrevet September 9, 2006 dåli kvadrat/kontakt på jordsiden kan jøre det akkurat likens.så alle jordforbindelser bør sjekkes,audi/vw har extremt dåli ledningsnett,å jordforbindelse. forresten ska laddespenning være MIN 14,4v,helst nærmere 14,7volt( på regulator står det da 15v) HVORDAN sjekke om det er nokk laddespenning;les NÅR er batteriet fullt?? jo når du måler SYREVEKT,å kun da,å fullt batteri er ca 1,28(1,275) er det større forsjell enn 0,2 er batteriet defekt,les alle cellene er ca 1,24,men ei celle viser 1,20(forsjell 0,4) da er den cella defekt,batteri defekt. kan faktisk spyles så virker batteriet ijenn...... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gesel Skrevet September 10, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 10, 2006 Hadde bilen på Møller, og der fant de ut at det måtte være forsterkeren som ødela for meg.. Tok ut forsterkeren og satte inn en annen, og etter det har alt funka som det skal gjøre :) Siter Kjører tysker med turbo og drag på alle fire. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.