b230fk i 75 mod 264

[volvo_240_GLT]

holder på å bygge om en 75mod 264 til b230fk har byttet hele el nette i bilen til 86 mod å skaffet et motor el nett fra en 91 mod F motor. vet hvordan eg skal koble lh 2.4 nett til resten av el anleggeet men har da noen spørsmål.

er det merket på noen måte hvilken motstand som er til hva dyse?? også står det en føler på slangen som er mellom lmm å turbo hva er denne til, og er den i lh 2.4 nett på en 240. også en anne ting, ut i fra gass spjeldet går det 2 slanger som skal inn i en tank av et slag er di viktige?? har sett folk som har blendet dem..

 

ellers er vel alt plan kjøring. har byttet hjelpe aklsingen å bruker fordeler fra en b230K har montert ny regg reim å skaffet alle braketer til motor fester.dynamo å servo frå en 240 motor..

 

takker for alle svar...

[toyofan]

den føleren mellom lmm og turbo kan du bare drite i, de slangene du lurer på kan du bare drite i også bare å blende.

[toyofan]

føleren er en innsugstemperatur føler foresten..

[nnnneh]

holder på å bygge om en 75mod 264 til b230fk har byttet hele el nette i bilen til 86 mod å skaffet et motor el nett fra en 91 mod F motor. vet hvordan eg skal koble lh 2.4 nett til resten av el anleggeet men har da noen spørsmål.

er det merket på noen måte hvilken motstand som er til hva dyse?? også står det en føler på slangen som er mellom lmm å turbo hva er denne til, og er den i lh 2.4 nett på en 240. også en anne ting, ut i fra gass spjeldet går det 2 slanger som skal inn i en tank av et slag er di viktige?? har sett folk som har blendet dem..

 

ellers er vel alt plan kjøring. har byttet hjelpe aklsingen å bruker fordeler fra en b230K har montert ny regg reim å skaffet alle braketer til motor fester.dynamo å servo frå en 240 motor..

 

takker for alle svar...

samma hvilken rekkefølge du kobler dysene i.. alle dysene spruter inn bensin på samma tid alikavel..

[lars_b]

samma hvilken rekkefølge du kobler dysene i.. alle dysene spruter inn bensin på samma tid alikavel..

 

Sikker på detta, jeg mener at de spruter når de skal, altså nåt innsugsventilene er på vei til å åpnes, ikke at alle dysene spruter samtidig

[ss242]

Sekvensielt sprut det, noe LH ikke er.