Reset Skrevet Juli 26, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 26, 2006 prøvde og søke litt, men fann ikke! men, har lagt merke til at mange gasser golfer har ett "problem" av og til! det er etter tenning.. man stopper motoren, åsso "stopper" den, åsso starter den opp igjenn før den dør helt ut.. hva er det for noe? noen som vet hvordan det er og fikse? :) Mvh Reset Siter Fotgjenger! ca 4 uker igjenn.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Asim Skrevet Juli 26, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 26, 2006 prøvde og søke litt, men fann ikke!men, har lagt merke til at mange gasser golfer har ett "problem" av og til! det er etter tenning.. man stopper motoren, åsso "stopper" den, åsso starter den opp igjenn før den dør helt ut.. hva er det for noe? noen som vet hvordan det er og fikse? :) Mvh Reset Hvis du fyller 95blyfri kan du prøve å fylle 98blyfri, se om det hjelper. Har du høy tomgang på bilen? hvis det er tilfelle er det noe som heter vokstermostat som er def på bilen din. Eller så kan det være feil tenning.... Asim... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reset Skrevet Juli 26, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 26, 2006 går litt høgt nor man starter.. men det er vell automat chokken.. elrs ligger den på 1000.. 900.. er bare av og til det skjer sånnt:p skal prøve og fylle 98 neste gang:) Siter Fotgjenger! ca 4 uker igjenn.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Asim Skrevet Juli 26, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 26, 2006 går litt høgt nor man starter.. men det er vell automat chokken..elrs ligger den på 1000.. 900.. er bare av og til det skjer sånnt:p skal prøve og fylle 98 neste gang:) Ok, da er nok vokstermostaten iorden :) Prøv med 98blyfri du... det gjør nok underverker. Spes nå som det er så varmt ute vil du merke ettertenning hvis du fyller feil oktan. Si ifra hvordan det går hehe... :p Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Joachim Skrevet Juli 26, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 26, 2006 Men vil du bli kvitt ettertenninga eller få det til? I første tråden med å slå av bilen åsånt beskriver du jo en måte å gjøre det på? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reset Skrevet Juli 26, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 26, 2006 bli kvitt ja.. er av og til nor motoren er god og varm at den plusselig starter opp før den dør skikkelig ut:P mens tenninga er av Siter Fotgjenger! ca 4 uker igjenn.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Housey Skrevet Juli 27, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 27, 2006 og da går faktisk motoren FEIL vei :P den forandrer jo helt karakteristikk da... og det er IKKE BRA som regel skyldes dette feil oktan og tenning Siter Golf II 16vT Syncro Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
trebor87 Skrevet Juli 27, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 27, 2006 tror dette var tatt opp på 240 eller 740 forumet.. noe med mye sot i motor som gløder og anntenner bensinrester osv.. Siter 1997 Volvo S70 2.0 "LT" 1985 Subaru 1800 vinterbil *Solgt* 1990 Golf2 GTD *Solgt* 1987 Volvo 740gl *borte* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Housey Skrevet Juli 27, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 27, 2006 det kan det og være! kan komme av ufullstendig forbrenner, noe du får ved feil oktan! :P kan jo prøve farristrikset da :P Siter Golf II 16vT Syncro Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reset Skrevet Juli 27, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 27, 2006 farris triks? :P Siter Fotgjenger! ca 4 uker igjenn.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Housey Skrevet Juli 27, 2006 Rapporter Share Skrevet Juli 27, 2006 er ikke å anbefale med mindre du veit at bilen er full av sot :P ta litt farris.. bruk en tynn slange fra flaska og opp til toppen av gasseren, der finner du vakuumnippel.. tre denne innpå og start motoren.. nå skal den dra SMÅ mengder vann/farris vann komprimeres ikke.. og vil da "renske" sota som ligger der! for mye vann vil resultere i hydrolock.. noe av dem samme som om du putter en skrue inn i brennkammer mens bilen går.. alt går til helvette med andre ord :P Siter Golf II 16vT Syncro Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.