BBS Skrevet Juli 13, 2003 Rapporter Share Skrevet Juli 13, 2003 Har en 00 A3 TQ.. Rett før jeg reiste på ferie fylte jeg en tank med Shells V-power bensin.. for å ha prøvd det.... Når jeg da skulle ta forbi en bil og girte til 3. og ga flatt, begynte motoren å "nøkke" litt da nåla paserte ca.5200 o/m.. akkurat som om jeg mistet litt kraft... ???? tenkte da med en gang at det bare var fordi at motoren måtte justere seg etter den nye bensinen... Men neida.. probleme var der fremdeles etter at jeg hadde fylt 3 tanker med v-power... Så jeg ga opp og gikk tilbake til vanlig 98 blyfri... Men problemet er der enda?? hva kan være galt??? Er jo litt rart at det KUN er på 3. giret over 5200 o/m...... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Roberto Skrevet Juli 13, 2003 Rapporter Share Skrevet Juli 13, 2003 fylle 95 på en bil som skal ha 98? Hmmm.. Hva kan problemet være mon tro? :) Hvis den skal ha 98 så er det problemet ditt. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
boXer Skrevet Juli 13, 2003 Rapporter Share Skrevet Juli 13, 2003 Originally posted by Robert fylle 95 på en bil som skal ha 98? Hmmm.. Hva kan problemet være mon tro? :) Hvis den skal ha 98 så er det problemet ditt. En så ny bil har nok bankeføler og går like fint på 95 og 98oktan. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SeVen Skrevet Juli 14, 2003 Rapporter Share Skrevet Juli 14, 2003 Originally posted by boXer En så ny bil har nok bankeføler og går like fint på 95 og 98oktan. Jepå, motoren skal gå like bra på 95 oktan. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Beamer Screamer Skrevet Juli 14, 2003 Rapporter Share Skrevet Juli 14, 2003 Hvis bilen virkelig skal ha 98 oktan ville jeg holdt meg til det, bankesensor eller ei. Bilen min har ogsaa slike sensorer, men banker likevel hvis jeg fyller 95. Siter Ruhe in der Reihe; BMW Reihensechszylinder Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
eivindw Skrevet Juli 14, 2003 Rapporter Share Skrevet Juli 14, 2003 En original A3 TQ burde vel ikke ha noe som helst problem med 95. S3'n går i hvertfall helt greit på 95 originalt. Om bilen er chippet, eller trykket er økt på annen måte, er det nok lurt å kjøre 98.. Kan det hende at bankesensor evt. har fått bilen til å gå i nødmodus eller hva det heter? Kan være lurt å lese av diagnosesystemet og se om det er noe feilmeldinger kanskje? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Roberto Skrevet Juli 15, 2003 Rapporter Share Skrevet Juli 15, 2003 Originally posted by boXer En så ny bil har nok bankeføler og går like fint på 95 og 98oktan. Joda, men hva får bankeføleren til å sparke inn? Jo, banking... Da har den alt banket.. Så stiller den tenningen igjen til det nok en gang banker, og trekker den frem igjen, og så ligger den slik å jobber.. Lite bra for motoren over tid! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BBS Skrevet Juli 15, 2003 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 15, 2003 Kan ikke skjønne hvorfor den "nøkker"... Det er jo KUN over 5200 o/m i 3. gir... Har prøvd all blyfri bensin som er.... Var etter den j... dritt bensinen til Shell... jalla-power... det hele begynte... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Roberto Skrevet Juli 16, 2003 Rapporter Share Skrevet Juli 16, 2003 Sikkert ikke noe bensinproblem, bare tilfeldig.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.