bimmer får vont..

[dr.enos.pork]

er nok en sånn 240hk versjon av en m3 som de selger i usa

[Evjen]

Originally posted by dr.enos.pork

er nok en sånn 240hk versjon av en m3 som de selger i usa

 

Enig med han, er nok en USA versjon med 3.2 liter, 240 hk som ble produsert mellom 95-97, det stemmer med den oppdaterte fronten som kom i 94/95. Dessuten ble USA modellene levert med oransje blinklys

[LupoB0Y]

Originally posted by Evjen

Enig med han, er nok en USA versjon med 3.2 liter, 240 hk som ble produsert mellom 95-97..

 

3.2 literen kom fra 96-> i USA. Tidligere var det 3.0 med samme antall HK.

[Evjen]

Nei Lupoboy, den kom fra November 1995, men skjønte hva du mente, skal ikke være så pirkete ;)

[LupoB0Y]

Originally posted by Evjen

Nei Lupoboy, den kom fra November 1995, men skjønte hva du mente, skal ikke være så pirkete ;)

 

The early-model E36 BMW M3 (up to 1995) was preferred for the project because of the ease of tuning the OBD-I engine. The '96 and later M3s came equipped with the more restrictive onboard diagnostic software known as OBD-II. However, OBD-II isn't the only difference between the '95 and later M3s. The '95 M3 has a 3.15:1 differential, whereas the '96 and later M3s have the same 3.23:1 differential that helped make the '95 M3 Lightweight quicker. The '95 M3 was also the only model to sport a smaller, more peaky 3.0-liter (2990cc) engine, compared to the '96 and later M3s, which came with a much more torquey 3.2-liter (3151cc) engine . From the factory both engines were rated at 240 bhp, with the 3.0 putting out 225 lb-ft of torque at 4250 rpm and the 3.2L putting out 236 lb-ft of torque at only 3900 rpm.

 

Rett skal være rett ;)

[Evjen]

Originally posted by LupoB0Y

 

The early-model E36 BMW M3 (up to 1995) was preferred for the project because of the ease of tuning the OBD-I engine. The '96 and later M3s came equipped with the more restrictive onboard diagnostic software known as OBD-II. However, OBD-II isn't the only difference between the '95 and later M3s. The '95 M3 has a 3.15:1 differential, whereas the '96 and later M3s have the same 3.23:1 differential that helped make the '95 M3 Lightweight quicker. The '95 M3 was also the only model to sport a smaller, more peaky 3.0-liter (2990cc) engine, compared to the '96 and later M3s, which came with a much more torquey 3.2-liter (3151cc) engine . From the factory both engines were rated at 240 bhp, with the 3.0 putting out 225 lb-ft of torque at 4250 rpm and the 3.2L putting out 236 lb-ft of torque at only 3900 rpm.

 

Rett skal være rett ;)

 

Vel, det er ikke rett, 3.2 litern kom november 1995, men blir sagt at det er en 96 model pga at ble svært få produserte av de i 95, akkurat det samme som vanlig E36, den kom december 1990, men det blir alikevel sagt at den kom i 1991. http://www.bmwccn.no/nor/kapittel1/index.htm <- Der fant jeg opplysningene

[Ascona]

Originally posted by Evjen

 

Vel, det er ikke rett, 3.2 litern kom november 1995, men blir sagt at det er en 96 model pga at ble svært få produserte av de i 95, akkurat det samme som vanlig E36, den kom december 1990, men det blir alikevel sagt at den kom i 1991. http://www.bmwccn.no/nor/kapittel1/index.htm <- Der fant jeg opplysningene

 

Det er jo velkjent at modellåret ikke stemmer med kalenderåret.. Modellåret starter ofte i August.

[Evjen]

Originally posted by Ascona

 

Det er jo velkjent at modellåret ikke stemmer med kalenderåret.. Modellåret starter ofte i August.

 

Sant det, men er jo ikke det det er snakk om, var vel når den kom det var snakk om, hvis ikke jeg surrer nå da, husker ikke, men de første modellene rulla iallefall ut fra samlebåndet i november 1995.