ledningsnett 2.0 E

[joppa]

til pluss på coilen bruker du orginal ledningen din, som går fra tennignslåsen, det er sånn motstandskabel som classic sa. fra fordelern kommer det en ledning som du legger rett på minus på coil. thats it ;) gnistrer det ikke da er det no annet gæli. fordeler lokk, eller stift/kondensator/coil.

[KadettC_76]

Har ikke rekord 2.0 stifttenning da?? er vel ikke noe modul på en orginal 2.0s? eller tar jeg heeeelt feil nå? tenkte kun rekord 2.2i hadde det av rekordene jeg.. :S

[joppa]

fleste rekord har el tenning.

[KadettC_76]

kjekt å vite.

 

Har en rekord e1 82mod eltenning da? Den sliter vi no jævlig å få gnist på.

 

Var en 2.0s orginalt tror jeg, står 2.2i i nå.. ikke faen om den gir gnist.

[joppa]

den er det kanskje stift på, vet ikke helt.

[joppa]

men om det er 2.2i så er det jo el.tenning.

[KadettC_76]

ja den har eltenning nå ja. men er ikke skifta den ledningen fra tenningslåsen, så den får vel ikke 12v.

 

Kan dette ødelegge gnisten?

[joppa]

ja.

[DiNGo]

Jeg har 2.0i og det sitter fortsatt stifttenning på. Den sorte kabelen som går fra tenningsnøkkern min skal på pluss og så skal den fra fordeler på minus.. thats it ? Får prøve dette nok en gang.. Har til og med kjøpt ny coil fra biltema.. sånn standard coil. Denne kobles helt likt? Eller trenger den å jordes til karosseriet i tilleg?

[joppa]

kobles helt likt.