tung startet

[rozzy]

heisan!

har en tdk som er blitt veldig tungstarta bare over natta!

hva kan være feil???

[Golf 3 GTD Special]

Veldig ofte er det en eller flere glødeplugger som har takket for seg da.

[rozzy]

noen som vet hvor mange ohm en glødeplugg som er i orden har?

[kremt]

noen som vet hvor mange ohm en glødeplugg som er i orden har?

Det er hvertfall temperaturavhengig :rolleyes:

[doffen23]

sliter med det samme her.. har fått noen hint om at det kan være tenningslåsen også som ikke er helt stabil.. neon ganger slår den ikke inn i det hele tatt,, de andre gangene er den noe vanskelig å starte. må ofte gi gass og så kommer det i hvit røyksky.. høres dette kjent ut????

[golf-espen]

sjekk om sikringen for glødinga er røken..hadde en slik golf før, da var den røken..vond å starte å røyka hele området hehe

[Golf 3 GTD Special]

noen som vet hvor mange ohm en glødeplugg som er i orden har?

 

Er ikke sikker på den du, men om dem er røket så er det vell brudd på glødetråden, altså motstanden blir uendelig stor. For å måle dette må du koble i fra kontaktskinna som står på enden av glødepluggene, om ikke så får du en motstand uansett siden dem er koblet i serie.

 

Det er hvertfall temperaturavhengig :rolleyes:

 

Selve glødetida er temp avhengig, dette styres av temp følere som sitter på kjøevannet oppe på motorene.

 

 

sliter med det samme her.. har fått noen hint om at det kan være tenningslåsen også som ikke er helt stabil.. neon ganger slår den ikke inn i det hele tatt,, de andre gangene er den noe vanskelig å starte. må ofte gi gass og så kommer det i hvit røyksky.. høres dette kjent ut????

 

Hvit røyksky kan være så mangt, men siden den er tregstartet kan det virke som mangel på gløding du sliter litt med. I andre tilfeller kan det vell være tegn på toppakning som ikke er helt god. Det kan også være en ide å overhale dysene med å bytte dysespisser å ta den kjekk der også.

Tenningslåsene har en tendesn til å være svake punkt på vag, men da oftest i eldre passater, megbet mulig det er samme, men har hørt dette problemet med flere passater kontra golf III.

Om det bare tikker fremme når du vrir kan det være innslaget på starter, eller dårlig kontakt på batt polene dine, dette hadde jeg problemer med og trodde med en gang at starteren var gåen, men det var bare dårlig kontakt på batt.

 

Edit: og seff sjekk sikringen som nevnt over, dette er vell det letteste og billigste å sjekke først.

[rozzy]

den blir bare hardere å hardere å få start på, så jeg trur at plugg for plugg tar kveld.

så må nok bestille nye glødeplugger til golfen.

noen som vet hvor jeg kan få kjøpt disse billig!!!

[kremt]

Biltema har billige plugger, kvaliteten vites ikke men kan godt hende de er fullt på høyde med de originale ;)

Har lagt merke til på min motor, at den gløder veldig kort, bare ett sekund eller noe før jeg starter :hvaskjera

Den starter veldig lett, men litt rart at den ikke gløder lengre egentlig :)

[rozzy]

Min gløder ca 7-8 sek, men da må æ enda file den i ca 20 sek for å få start.

At biltema har glødeplugger hjlper ikke stort, det litt langt til nærmeste biltema.

Men skal høre med mekonomen butikken her.

[kremt]

Min glødet kanskje i 5-6 sekunder i morges, da var det rundt 5 grader ute.

Startet med en gang, 1-2 sekund gikk starteren tenker jeg.

[Golf 3 GTD Special]

Husker jeg hadde litt problemer med min en gang, og da var faktisk dieselfiltere begynt å bli tett. lenge siden dette er blitt skiftet med deg?

[rozzy]

skiftet dette for ca 1 år siden.

men vert å prøve siden det er mye billigere enn å kjøpe nye plugger.

[kremt]

Lurt å skifte dieselfilter rundt en gang i året.

Koster vel en 100-lapp på Biltema.