kondensator hjelp

[ferma]

lure på ka volt som e normalt at d står på kondensatoren?

min står på 14.3 når bilen er av og 15.3 når bilen er i gang...

er dette galt? hva kan jeg gjøre ?

[KadettC_76]

er vel ikke noe galt det, er vel ganske bra det.. ?

[Earthquake]

Du må sjekke spenningen med et multi- eller voltmeter. Stemmer det ikke med det som står på kondensatoren så har du en bitteliten skruknott under plastdekslet på kondensatoren som du kan justere voltmeteret med, så er det bare å justere til det stemmer.

[ferma]

men ka e vanli når bilen går på tomgang?

[lector]

men ka e vanli når bilen går på tomgang?

 

Mål på batteriet ditt med et multimeter !

[Earthquake]

Normal ladespenning er ca 14,4 volt, men det er ikke no hjelp i å justere kondensatoren etter det som er normelt. Du vil jo at den skal vise riktig og da må du måle som lektor sier og justere voltmeteret etter det.

[matador]

15,3volt? hehe... tror du skal bytte bateriet i måleapparatet først og verifisere om du virkelig har så høy spenning, ellers må du bytte regulatør da så høy spenning ikke er sunt for hverken gele abtteri og enda verre for vanlig syre holdig batteri... ang dårlig batt i måle apparaten så målte jeg selv tidlig i 90tallet et batt spenning på 16,6volt i bilen og ga meg flere dager med dårlig nattsovn da jeg prøvde å finne ut hvordan jeg skulle få dette ned -slik fant jeg ut hvordan regulatørene fungerer- men det viste seg at battteriet på det "billige" multimeteret mitt var for dårlig.... hehe...prøv det først som sagt ;-) det anbefales ikke noe høyere spenning enn 14,4volt for syre og 14,9volt for gele. :afro

 

ellers det lector og pål prøver å fortelle deg er at du tar voltmeteren og måler spenningen på batteriet foran og noterer deg den og det samme måler du bak ved ampen/kondisen og den spenningen som vises på voltmeteren så skal du justere spenningsmåleren i kondisen til å vise den samme volt verdi som multimeteren viser...men "mest" riktig er å justere kondisens voltmeteren til det samme som multimeteren viser ved måling over kondisen da dette vil også vise det reele spennig som du får bak i enden av den langen kablen og inn på ampen -inkl spenningsfall/tap i kablen... ;)

[ferma]

står jo på det digitale displayet på kondensatorn da

men fannt jo ut at æ kunne justere det manulellt med en skrue som va i dekselet ...

men så klarte æ å svi subben så nu e man like langt

[lector]

står jo på det digitale displayet på kondensatorn da

men fannt jo ut at æ kunne justere det manulellt med en skrue som va i dekselet ...

men så klarte æ å svi subben så nu e man like langt

 

Hvordan fikk du til å brenne den da?

Spilte SYKT hard?

[ferma]

tja si d ... lure æ å egentli på da.. kansje for dålie koblinger kansje? hadde litt jalla koblinga for å teste kondensatoren :(