4 eller 5 gir

[OleMole]

Hallo

har sett endel på en e klasse, eller en 190e.

 

og har hørt at 5 trinnskassene er mindre holdbare en de med 4 gir. stemmer det, og hvordan er forskjellen å kjøre. går 4 gir mye dårligere? aks, toppfart?

 

takk på forrhånd. :)

[90-300te]

4 og 5 trinns-kassene har lik utveksling tilogmed 4 giret. 5 giret er økonomigir.

 

Har ingen erfaring med 5 trinnskassen, men 130000km i en 230E med 4 trinns kasse.

 

Kassa er solid, sjelden noe tull med, var likedan å gire med da bilen hadde gått 290000km som på 160000km. Dog ikke noen kortsteget racingkasse akkurat. Toppfart på en 230E med 5 trinns i forhold til 4 trinns er uvesentlig her i landet, den ligger på rundt 200 på begge.. ;)

[mbfreak]

hehe.

jeg har 4 trins kasse på 190n min.

er litt høyere turtall enn med 5 trins.

 

men sies at den går litt bedre med 4 enn 5.

men vet nå ikke jeg:P

[OleMole]

ja, må jo være digg med det 5. giret på langkjøring osv..

 

når du ligger i 100-110 hvor høyt turtall har du på 4. da?

[^Peak^]

Hadde W201 190E 2.6, med 5-trins og jeg fikk 110. i 2.gir, og 5.giret brukte jeg mye, selv i 60-sona så var ikke det noe problem. Kassa funka bra, og var gått ca 300k km, sant skal være sant, jeg byttet til Getrag etter en stund, men da for å prøve for å få mer sportslig giring.

[mbfreak]

i 100-110 så ligger jeg på 3000omdr..

 

dro 110 i 2 giret på 2litern jeg å:D

[Gungho]

Hadde 190 med 2,3 og 4-trinns, funka greit om vinteren, mindre giring ved "morrokjøring". Fint med det lange 3.giret på lange slakke svinger...hehe

[mbfreak]

2.3 og 4 trins??

hmm

[90-300te]

2.3 og 4 trins??

hmm

 

 

Jepp. ganske vanlig det.. Ekstrautstyr med 5 trinns på 230E også

[mbfreak]

hehe.

jepp.

har litt lyst på 5 trins kasse da jeg kjører mye på lang turer.

men på bykjøring går det på 3 og 4 giret.

men skal jeg bytte kasse.

så skal motoren ut med det samme:P

hehe

[90-300te]

300 motor med 5 trinns getrag da?

[mbfreak]

hehe.

det har vært saker det:P