Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'ujevn gange motor'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Motoren (2001-mod 2.0 bensin) har begynt å gå ujevnt (og rister) og jeg har mistet mye motorkraft. Det virker uavhengig av om motoren er varm eller kald. Det er spesielt merkbart på lavt turtall. Jeg oppdaget det da motoren kveltes da jeg måtte bremse ned for en kø. Symptomene kom altså plutselig. Den går også dårlig i 80 km/t, men den går. Min første tanke var at det var en eller flere tennplugger som var dårlige, så jeg byttet disse. Dette resulterte ikke i noe forandring. Koblet så bort luftfilteret for å kunne utelate noe der. Det kan jeg. Det som på nynorsk kalles "purge canister" har tidligere tikket høyt og tydelig. Den har stoppet med det nå :-/ Koblet fra slangen fra innsuget til denne mens motoren gikk på tomgang og da gikk motoren tydlig lettere med en gang (men fremdeles ikke bra). Hva det skyldes kan jeg ikke forklare. Altså, motoren går ujevnt på tomgang og rister. Den beste beskrivelsen jeg klarer ved gasspådrag er at motoren høres ut til å ta en liten tenkepause på noen brøkdeler av et sekund før den gisper i seg luft/drivstoff og kommer opp i turtall. Det jeg så langt tenker er at det enten er luft som kommer seg inn plasser det ikke skulle ELLER det er et problem med tilførsel av drivstoff. Dette kan sikkert skyldes mekaniske ting som koblinger på slanger f.eks. Det kan vel også skyldes en eller flere dårlige sensorer. Er det noen på forumet som har liknende erfaringer som kan gi meg en retning å lete i?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår