Søk i nettsamfunnet

Har en veldig fin Peugeot 205 1,1L Color Line 1993 mod. som er i god stand, rustfri og er i daglig bruk. Vurderer å kjøpe en sliten 1,4L XS 1989 mod. som jeg kan få for en slikk og ingenting for å ha som delebil, men er usikker på hvor mye av delene som vil passe mellom disse to bilene? I første omgang er det setene som står høyest på ønskelista over ting jeg vil bytte, for de er mildt sagt veldig ukomfortable i Color Line-en. XS-en har jo sportsseter og disse går jeg ut fra at vil passe over uten nevneverdig trøbbel? Men så hadde det jo vært artig på sikt å flytte over motoren også, som jo er en god del sprekere i XS-en, men her blir det vel problemer går jeg ut fra? Da må vel sikkert girkasse, bremser, eksosanlegg og mesteparten i forstillinga også flyttes over vel, eller er disse to bilene såpass like at det vil være mulig å bare flytte over motoren uten så veldig mye mer mikk-makk? Jeg leste på et annet forum om en som hadde bygd om en 1,1L junior til 1,4L XS, men han sa ingenting om hvor mye han måtte flytte over. Noen her inne som har erfaring med å bygge om disse bilene som har noen tips å komme med? På forhånd takk :-)

Først vil jeg bare si at selv om jeg kaller meg fulloggal, så kommer jeg aldri til å drikke og kjøre samtidig. Bare så dere vet det :p Jeg er 17 år, og bor i Bergen. Kjøpte en Peugeot 205 av en kar her i februar. Har stått til nå pga at jeg ikke fikk ta den hjem før jeg hadde solgt ene motorsykkelen. Men nå er den hjemme! Fikk taueadvarsel på den, så da ble mamma litt mer medgjørlig :p birthday Den har stått lenge, så en del plukk regner jeg med at det er. Ser faktisk ikke så gale ut ved første øyekast, så vi får se om den har noen overraskelser på lur til meg da ^^ :p Kjøpte bilen for 1500 kroner. Han skulle egentlig ha 2000 for den, men siden startmotoren ikke virket, alarmen var død og han ikke fant batteriet til den skulle jeg få den for 1500. Da fikk jeg lånt batteriet til broderen, og prøvde å starte. Ødelagt startmotor? Virket helt fint den! Og alarmen? Den virket også. Var en nøkkel som ikke var vridd om i motorrommet. Sto med hodet nedi der, og vridde om. FY søren… Holdt på å skremme livet at meg selv! Så, vi kan konkludere med at alarmen virker også.:thumb Mangler bare et batteri. Og luft i det ene dekket. Noen som har et batteri i Bergen? Skrik ut! Planer innvendig: - Tørke og vaske seter og trekk. - Fjerne interiør i bilen, å lete etter rust. - Fjerne den rusten jeg finner. - Vaske resten av bilen innvendig. Da med seter ol. ute av bilen. - Sette inn nytt stereoanlegg. Kassettspiller er litt ut :p hehe! - Tette takluke. Hvis det er den som lekker da. Eller så må jeg finne ut hvor det lekker, og tette det som må tettes. Planer utvendig - Fikse opp i låser, da noen av dem er litt bøg. - Vaske bilen – blir sikkert ikke noe av uansett, men setter det nå opp :p - Fjerne rust. - Fikse vinduer. Tror ”hengslingen” på de er ødelagt. Elvinduer :D Planer for motorrom - Vaske. - Få inn batteri. - Sjekke at alt er som det skal. Må jo selvfølgelig se og teste ut ting når du har fått noe nytt. Det skulle jeg også! Men først måtte jeg grave frem bilen. Det var en jobb i seg selv, for den snøen som falt i vinter var det ikke akkurat lite av. Sto i nesten to timer og gravde. Men jeg fikk den frem til slutt! Her er noen bilder: Så var det å få den hjem. På grunn av taueadvarselen, så fikk jeg lov å ta den hjem før jeg solgte sykkelen. Men jeg måtte dytte den -.- :adolf: 200 meter eller noe, og jeg fikk ikke lov å kjøre den rett opp bakken. Men jeg og crazyclomp her på forumet "dyttet" den hjem seeeeint en kveld. Så nå står den på tunet :D Her er litt bilder fra i dag. Hadde ikke husnøkkel, så da satt jeg i peugeoten i en time å ventet på mamma... Har gått langt ja. 2560470km Denne skal byttes! :D Den posen er boss fra hanskerommet. Ok? Bare til å kaste :) Boss i baksetet: Stått lenge ja? Fant noen ark på solskjermen. Litt mugg og fukt eller? Aviser for å trekke vekk litt vann. Bedre på andre siden :) Her må noe gjøres... Se hva jeg fant! Filler til garasjen :p Bulk i døren. Ikke førsteprioritet akkurat. Reservehjulet. Siden det andre er punktert eller noe. STYGGT! Random bilde ^^ Ja, den har stått under et tre :( Motorrom: Tror ikke dette er et bra tegn. Tomt for vann :(

Hei. Min passat 1,8 T skal jo ha 150 hester, men for tia kjennes det mer ut som 150 esler..:hvaskjera Den går fint an å kjøre som normalt, men kjennes omtrent ut som en 1,6 motor. Merker inget turbotrykk eller lyd fra turboen:( Var inne på kompressorsida igår og kjente, ingen slark i akselen, og den snurra fint som bare det.. Fikk ikke sett på bladene for orka ikke demontere noe mer, men de kjentes veldig hele og fine ut.. Leste noen tråder her inne hvor det var snakk om en magnetventil. Så jeg pilte av den kontakten og tok meg en runde, ingen forskjell whatsoever. Bilen har gått 323000 da, men vært kjørt av voksne folk og alle servicene er tatt. Aldri bytta turbo på denne. Bruker ca literen på mila på langkjøring. Bruker null olje. Noen som har en idè om hva dette kan være?:tannløs:

Hei! Har snakket med en som selger en Peugeot 205. Vet ikke mer om bilen enn det. Startmotoren er gåen, og den har ikke batteri. Tror kanskje det er litt mugg i interiøret. I følge selger så er karosseri i bra stand, og motoren er sprek. Er denne bilen noe å prøve seg på? Hvor mye ville du gitt? Hvis dette er i feil forum er det bare til å flytte den:) Vet at det var litt lite info, men det er alt jeg vet.