Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'elektrisk servo'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 2 resultater

  1. Har en 1997 mod, det virker som om det er den elektriske servoen som fusker. Noen ganger er rattet tungt å svinge spesielt mot høyre. Er bare akkurat når man skal starte å legge over i en sving i fart. Veldig ubehagelig. Noen som har erfaring med feil på elektrisk servo som kan si noe om hva som kan være feil som er mulig og rette på, eller om noen tror feilen ligger ett helt annet sted så er jeg åpen for alles tips.
  2. Hei, driver å fikser diverse feil med Damas bil. Det siste problemet jeg har liten peiling på er hva som er galt med servoen hennes. Har søkt rundt på nettet etter forklaringer på problemet uten særlig hell. Bilen er en Audi a3 2004 (type 2) Situasjon: Kom hjem fra 2 ukers ferie i sommer. Da var batteriet flatt, startet med kabler. Etter dette har den elektriske servoen funket av og på. Når bilen startes kommer det feilbeskjed på servoen og rattet tungt. Når den resettes ved å ratte over 10 ganger eller noe eller automatiske resettelsen under kjøring (tar fort 2-3 km). Etter en kjøretur hender det bilen startes med funkende servo innen en halvtimes tid, så startes den etter denne siden er det samme gørra. Kjedelig å ratte seg ihjel ved start eller kjøre på glatta med bil uten servo de første 2-3 kilometerene Da er spørsmålet, hva er galt? Evt hva kan gjøres og hvor sitter servoen? :P Hvis dere trenger mer info eller noe er det bare å si ifra så kan jeg gi mer utdypende informasjon :) Takk for all hjelp uansett!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår