Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'continantal'.
Fant 1 resultat
-
Ut fra egen erfaring er jeg skeptisk til endel dekktester. Vel og bra med tilsynelatende "sikre" dekk med godt veigrep, men tar testene hensyn til totaløkonomi? Og hva hvis testvinner-dekkene slites ned så raskt at du fort kommer i den situasjonen at du kjører med for slitte dekk, da er de "sikre" dekkene kanskje ikke noe godt kjøp lenger, heller ikke sikkerhetsmessig? I fjor kjøpte jeg for første gang Continental Contact5 til min Subaru SV. Dekkene har fått topp karakterer for veigrep. Mine sommerdekk bruker å vare i tre-fire år med mine kjørelengder, men mine Continental-dekk ble totalt utslitte etter en sesong! Det ble mine dyreste dekk noen sinne, og det var så jeg praktisk talt så økt slitasje på den myke gummiblandingen fra tur til tur på varme sommerdager. Og et søk på nettet fant jeg beretninger om slike dekk som var utslitte allerede etter 8000 km! Jeg klaget til Continental-importøren, men fikk bare alminneligheter til svar om at kjørestil, dekktrykk, underlag osv påvirker slitasjen, som om jeg ikke skulle vite det! Men jeg har kjørt som jeg alltid har kjørt på de samme veiene som før, og merkeverkstedet bekreftet at det ikke var noe feil med bilen, og dekkene var heller ikke skjevnt slitt, bare utslitt etter kanskje 12000 km. Men Continentals mann mente det hadde lite for seg å sende en formell reklamasjon via dekkforhandleren, for den ville neppe bli godtatt av importøren. Min lærdom: Ikke stirr deg blind på dekktester, som i de fleste tilfeller bare vurderer hel nye dekk. Og for meg blir det aldri mer Continental. Subaru-fører
