Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'audi a6 c5 4b 2001 1.8t'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Hei. Har en audi A6 type c5/4b 2001 1.8t som jeg prøver å diagnosere. Et eller annet i drivverket er ihvertfall løst. Det som skjer er: Girer jeg til R og slipper clutchen vil en hard dunkelyd komme som om det er ett stag som er løst og tar borti ett eller annet(lyden repeterer 2-3 ganger når jeg har sluppet clutchen) Kjører jeg og clutcher, og slipper clutchen igjen på samme gir når turtallet har synket vil det og komme en hard bankelyd. Kommer også klunkelyd spesielt i venstre svinger mens jeg slipper clutchen/gasser. Samme lyd som om ytre styreledd skulle vert dårlig. Bilen spinner også unormalt lett på clutchen om jeg girer forsåvidt normalt. Du hører definitivt lyden best om du kjører i 1. gir, gasser opp til 10kmt og tar inn clutchen og slipper igjen når turtallet har synket. Ganske hard lyd. Tror det er metall som treffer metall. Bilen vibrerer ca under 2500 på turtallet (mest i 4 og 5 gir) Vibrerer ikke så mye, passasjerene merker ikke noe om jeg ikke sier ifra. Høres ikke ut som det kommer fra inne i girkassen, det er noe ute på bilen definitivt etter bråket å tyde. Merker nesten ingenting om vinduene er igjen, men det går litt utover kjørekomforten (clutching/giring) Hadde vært supert om noen har peiling på hva det kan være ut ifra symptomene mine:) Takker for svar!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår