Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Twincam'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Heisann. Jeg har en Nissan Primera 2001 modell. Motoren er en 1.8 L twincam (P10 tror jeg det blir) Denne motoren fusker for meg, og da bare på 2500-3000 omdreininger. Jeg kan gi godt med gass, feks ut fra lyskryss. Og alt funker som det skal helt til turtelleren kommer til ca 2500. Da "dør" den ut på en måte, og jeg kan da trykke gassen i bunn uten at det skjer noe som helst. Jeg må her slakke av på gassen og finne "riktig" punkt. Da kommer den til liv, og kryper sakte opp til 3000 omdreininger. Så fort den er over 3000 så funker alt som det skal igjen. Det har ingenting å si om det er kaldt eller varmt ute, eller om motoren er varm eller kald. Jeg har så langt byttet toppdekselet, for det gamle manglet en skrue som gjorde at den ene tennplugghetta var litt løs. Dette har ikke hjulpet. Alle tips mottaes med stor takknemlighet. Mvh Geir
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår