Jump to content
Bilforumet.no

Search the Community

Showing results for tags 'Eksos'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
    • Diskuter artikler
  • Diskusjon
    • Stripa
  • Partnerforum
    • Street Cars Norway
    • Navirec
    • Eurodel.no
  • Andre_Forum
    • Amcar
    • Annet bilrelatert
    • Bilpleie
    • Bilspill
    • Biltreff/aktiviteter
    • Carspotting
    • Felg og dekk
    • Hobbyforum
    • Juridisk
    • Komposittforum
    • Lakk og Karosseri
    • Lastebiler
    • Mediaforum
    • Opplysningen
    • Photoshop-forum
    • Prosjektforum
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
    • Teknisk
    • Verktøy og maskiner
    • Veteranbil
  • Elektronikk
    • Bilstereo
    • Carputer
    • Diagnose
    • Motorstyring
    • Navigasjon
  • Bilsport
    • Bilcross
    • Dragracing
    • Drifting
    • Formel 1
    • Nascar
    • Offroad
    • Rally
    • Rallycross
    • SuperGT ( JGTC )
    • Time-Attack
    • Diverse motorsport
  • Kjøp og Salg
    • Annet bilrelatert til salgs
    • Annet IKKE bilrelatert til salgs
    • Biler til salgs
    • Bilstereo til salgs
    • Deler til salgs
    • Felg & Dekk til salgs
    • Russebil/buss til salgs
    • Tuning/Styling til salgs
    • Verktøy & utstyr til salgs
  • Bilmerker

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted


Location


Interests


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 53 results

  1. Hei! Har en 2012 A7 3.0 TFSI som jeg skal ha quad eksos på. Skal bestille Armytrix eksosen. Er det noen der ute som vet om en bakre diffuser fra en S7 vill gå på en non S-line A7? Eller vet om en diffuser som vill passe til 4x89mm endestusser. Noen andre som har gjort dette tidelige? Bilder? Setter utrolig stor pris på alle svar og hjelp jeg kan få.
  2. keybroo

    wv passat eksos trykk

    hei jeg har en wv passat 3c5 2010 modell og lurer litt på trykket til eksoset på bilen jeg skal instalere et normalt åpent/lukket ventil på eksos anlegget etter katalysatoren via et y rør, det jeg lurer på og som jeg har hørt litt om er at på en disel bil som passaten så kreves det at det er litt motstand i eksosen og at det ikke bare glir ut uten motstand, stemmer dette kommer bilen min til å miste hestekrefter når jeg åpner denne ventilen som jeg monterer på? bilen er orginalt 110 hestekrefter men har chippa den til 195 trinn 3 ifølge bis tuningservis bergen. om det stemmer vett jeg ikke før jeg får testa bilen på mølle men det koster også en del så. har noen peiling på om jeg kan åpne eksosen uten at det blir noe problem what so ever?? dere trenger ikke komentere hvis dere tror noe for det hjelper ikke så mye jeg tar gjerne imot kunskap ifra folk som har peiling takk mvh kristoffer
  3. S-ronning

    Audi b8K eksos

    Hei, er det noen som har noen mål på eksos til audi a4 b8K? skal lage eksos til den men veit ikke måla
  4. CF425675-5D93-405A-B87C-1D398A04128D.MOV 704AD09A-44E6-4904-B67F-FC97654662B2.MOV
  5. Har en 2008 GV bensin og automat. Kjørt ca 96000 km. JSAJTD54V00234567 Ettet å ha kjørt noen kilometer/mil med jevn gass, så bremser jeg ned foran f.eks en rundkjøring og gir gass igjen så røyklegger jeg bilen bak så kraftig at den blir borte et sekund eller to. Etter bremsingen hender det at det kakler litt i motoren, som om den tror den er en gammel dieselmotor. Er det noen som har samme problemet og eventuelt har en løsning?
  6. Hei, Jeg har hatt nokså kul motorlyd siste halvåret, men nå har eksosrøret knekt like bak fleksi-røret så det er på tide med reparasjon. A6 C5 2003 1.8tq. Mener motorkoden er awt. Jeg tenkte først å kappe på begge sider av fleksirøret og kjøpe et skjøte-fleksirør på Biltema til et par hundringser, pluss klammer for å skru fast. Men de hadde ikke dimensjonen, jeg mente jeg målte mitt til 54mm diameter. Jeg sveiser ikke, så da måtte jeg satt inn bilen på verksted evt. Jeg ser at BS bildeler har hele røret til en liten tusenlapp Eksosrør, Foran så vurderer derfor å gå for dette. Hva tror dere om planen? Innspill eller tips mottas med takk!
  7. Hiwa

    Audi S4

    Hei jeg lurte på om det er noen her som kunne hjelpe meg med å gi meg svar på om eksos til Audi S4 2000 passer en S4 99 model som ikke er facelift utgaven ? takk
  8. Så på en fin mercedes s124 300tdt, men problemet med den er at dyse nr 3 gir for mye diesel, som gjør at bilen går dårligere enn normalt og ryker noe ekstremt med svart eksos... Jeg lurte på om det er trygt å kjøre den KUN hjem? Kjøretid er ca 8 timer (med ferge og pause osv)
  9. Nettopp kjøpt meg en passat B6 2009 med en BLS motor. Nå har jeg fått blinkende glødelampe og motorlys. Lest ut feilkode P0403 og P0407 så regnet med at det er problemer med EGR ventilen. Har når byttet EGR ventilen men har fortsatt samme feilkoder, prøvde å ta ut EGR ventilen å koble den til den elektriske kontakten igjen uten å sett den plass. Visste seg da at den ikke åpner seg i det hele tatt? Noe som vet hva som problemet kan være da? Det er også nettopp byttet EGR kjøler å uten at det hjalp.
  10. Jeg har fått feilmelding på min Octavia på "Exhaust pressure sensor 1 - (G450) P0473 - 000 - Signal too high - Intermittent" Etter litt leting på nett og en telefon til merkeverksted høres det ut til at eksostrykkføleren må skiftes ut. Dette ser ut til å være en grei sak å fikse selv, men jeg sliter med å finne ut nøyaktig hva som er den riktige delen når jeg surfer i nettbutikkene. Noen som har tips? Det dreier seg om denne saken her: https://fr-rtuning-shop.co.uk/images/source/DPF_Exhaust_Pressure_Sensor_G450_076906051A.jpg Hvem produserer den originale delen som sitter i Skodaen? Ser Bosch og Hella er merker som ofte dukker opp i utenlandske delebutikker. Jeg leste på et annet forum at delen må ha en tilpasning etter utskifting som kunne gjøres via VAG-COM. Er det noen som har erfaring med dette?
  11. Har en 2000 A4 1.8TQS hvor jeg ikke kom gjennom avgass på EU kontroll. Noen som har tips? Bilen er chipet Nettopp byttet olje og filter(Casterol GTX 10w40) Nytt luftfilter Fylte dyserens, kjørte bilen varm og hardt før kontroll Har lest av koder, men finner ingen Har slått på katalysatoren med en hammer, ingen lyd uten hammeren mot metallet Noen har også kommentert at det lukter surt av eksosen
  12. Da jeg startet bilen i morges, kom dashbordlyset for ladespenning på (batterisymbolet). Voltmeteret viste ingen lading (parkert på ca 12V). I tillegg fusket motoren, vandret litt mellom 800 og 1100 rpm, og blåste ut store mengder mørk eksos. Fargen var mørk, men ikke blå-aktig. Prøvde meg på å kjøre noen meter, men det var minimalt med kraft å hente. Stoppet bilen, åpnet panseret uten å legge merke til noe spesielt. Alle reimer intakt. Alt så normalt ut. Da jeg startet bilen på nytt fungerte alt som før. Ingen eksos, stabil tomgang, full kraft og full lading (ca 14V på voltmeteret). Noen som har noen tanker her? Tilleggsopplysninger: - AC-kompressoren tror jeg har en ødelagt clutch. Reimskiva/hjulet spinner, men kompressoren starter aldri. Men jeg har hatt dårlig med kaldluft ganske lenge nå, så jeg lurer på om den ikke kobler inn rett og slett fordi det er tomt for gass. - Remstrammer, reimer og frihjulet på dynamoen er byttet ganske nylig. Er altså en A6. 1,9TDi, 2003 modell.
  13. Heisann! Volvo v50 1,6D 2005 Hva heter denne slangen og hva gjør den? Hva er under lokket, slangen går opp til? Som dere ser, er den stripset (rundt 1000!!!! kroner skulle Bilia ha for dette), men titta på den nå og det er jo ikke tett i det hele tatt, opp mot den koblinga. Det er noen ting som plager meg med bilen: - Det ryker svart/hvit eksos ved pådrag, uansett gir - Når turbo slår inn i 4. og 5. gir begynner bilen å riste, og det trekker dårligere. - Det suser ganske mye ved pådrag. Når turbo slår inn. Kan denne slangen være årsaken til noen av disse problemene? La merke til at det er en del oljesøl rundt om den slangen.. Går det olje gjennom der? Takker for svar
  14. Hei folkens! Har nettopp handlet meg en Merc E300 W124 1991 Mod. Har ikke hatt noe som helst suksess i å finne et effektanlegg. Finner bare potter, stort sett universalpotter. Lyden i bilen er grei nok, men den er verken grom eller gir heftig snerring. Vet dere om et par produsenter som lager fantastiske potter? Her er en video med skikkelig lyd som jeg ønsker:
  15. Jeg lurer på hvilket oppsett folk kjører på eksos, har tenkt litt på å bare kjøre første og andre lyddemper og bare rør resten. Har noen andre gjort dette før? hvordan er lyden? Fin, høy, helt ok?
  16. Min varsellampe for avgass begynte å lyse gult i dag. Min VW Passat 08 1,9 TDI virker fint, bortsett fra at eksosen ikke er grå/hvit lenger, men mer usynlig og varm...?? Fikk opp feilmelding p0473 Exhaust gas pressure sensor 1. Hva gjør jeg? Bilen fungerer jo. Kan jeg bytte sensoren selv? Ringte VW verksted som sa det kunne være hva som helst fra 1000 kr - 25 000 kr... :-( !?!?!
  17. Danne23

    ryker mye eksos.....

    Hei. Når jeg gasser, så kommer det en del eksos, både hvit og svart om hverandre. Rundt samme tid her, begynte bilen å riste når jeg gir på i 4 og 5 gir. Stort sett fra ca 2000 omdr. Omtrent når turbo slår inn.. (Vet ikke om dette har noen sammenheng?) Noen som vet noe? Har bytta dyser (alt nevnt ovenfor startet etter dette) og luftfilter + olje og oljefilter ganske nylig. Ingen bedring desverre. Bilia som byttet dysene mener at det bare var litt overflødig olje/drivstoff men det tror jeg ikke nå lenger... Kan det ha noe med turbo å gjøre? Volvo V50 2005 1,6D Takker for svar :)
  18. Hallais! Tenkte eg sko dela litt info her, Som mange kansje lure på og mange ikke. Om du e 18 og nettopp har fått den kule bilen du ønske eller om du e no mer opp i alder og vil ha kulaste bilen i gaten! Hva skal til for og få bilen til og skyte flammer fra eksos røret? Dette trenge du: 2 stk coil 2 stk tennplugger 2 stk bolter (må passe til tennpluggene!) 2 stk tennkabler (Disse kan godt vær brukte bare se te at de virke) 2 stk press knapper og masse ledning Eller du kan kjøpe ferdig "flame thrower kit" fra http://www.speedwaymotors.com/ Det kan vær mye lettere vis det e fuste gang og koste ikke mye! 1. Det du ska gjør nå e og gå bak bilen og måle inn 12 tommer fra utterkant fra eksos røret. Her borre du hul til tenpluggen. (Du kan enten sveise in en mutter eller skru den inn og tett igjen runt) Så ikke bensin tanken tar fyr! 2. Koble til tennkabler til tennplugger og coil. 3. Trekk + og - ledning til og coil og batteri 4. Finn ett fint sted til trykk knappene helst lett tilgjengelig. 5. Koble + og minus til trykk knappene og sjekk etter gnist i eksos rørene. (Ikke ha motoren i gang under testen!) Ved mindre du vil bli grillet Start motoren varm den litt opp og pump på gasspedalen mens du holder trykk knappene inne og du vil skyte flammer. Nå e du den kulaste i gaten! Lykke te!
  19. Hei, Jeg har en Audi A3 '98 modell (1 gang reg. 1997) AKL 1,6 som jeg nettopp har skiftet toppakning på. I den forbindelse slipte vi også ned toppen. I tillegg til dette ble vi nødt til å bytte kjølevæskefrensen da forrige eier fylte på feil frostvæske og mest sannsynlig tok dårlig vare på bilen. Nå sliter vi med å få bilen greit og raskt opp i fart, og i prosessen høres det også ut som om det er en Harley som vil ut. Jeg mistenkte at det kunne være eksosen, men det er det altså ikke. Null hull. Planen er nå å skifte alt av plugger i håp om at dette hjelper, men helt ærlig er jeg nå tom for idéer. Den sluker også store mengder med bensin, mer enn normalt. I tillegg til dette lyser airbag-lampen. Forrige eier sa at dette skjedde etter at bilen sist var på service, og mekanikeren (/elektrikeren?) sa at det kun ville være å koble inn noen ledninger, så ville alt være i orden. Dette gjorde han selvsagt ikke selv. Noen som vet hvor disse ledningene befinner seg? Så har man da det siste og definitivt mest plagsomme problemet disse dager, og det er de elektriske vinduene som ikke fungerer i det hele tatt. Jeg prøver å finne ut hvor sikringen kan befinne seg i tilfelle det er noe så enkelt som dette, men uten hell. Det finnes ingen sikring ment for vinduene i "sikringsskapet" på førersiden, og heller ikke i sikringsboksen som er skrudd på batteriet. Uendelig takknemlig for alt som kommer inn av svar! På forhånd takk, Lukas.
  20. Hei! Er det noen som har en cat deleter liggende? Til en vettug sum selvfølgelig :)
  21. Hei, har en 98 spec Integra Type-R og lurte da på om jeg kan sette på 96 spec eksos? Har ikke sjekka om det er samme greia, tenkte det er kjappere her.. og jeg er lat. På forhånd, takk!
  22. Hei, Har fått hull i flexirøret ved katalysatoren og ser ut som jeg må bytte hele katalysatoren. Dvs dette er en 2003 2,4l V6 quattro, så den har 2 stk. Verkstedet skulle ha 30000 for dette. http://www.fixabildelar.se/ har nye til ca 12000(for begge) så vurderer å gjøre dette selv. Noen som har gjort dette før? Er det en vanskelig jobb? Noe jeg bør passe på? http://www.fixabildelar.se/nb/art/audi/a6/24/audi-a6-24-v6-katalysator-venstre-hand-aut-125-kw-bdv-ogsa-quatt.php
  23. Selger en pent brukt Sebring bakpotte. Ingen rust, men noe svart lakk har flasset av rørene. Eksosoppheng på begge sider følger med. Endestussene blir blanke med en lett polering. Eksosen er rustfri og passer til følgende E46 modeller: 320i,320d,323i,325i,328i,330i,330d. Produsert før 09/00 med enkelt inngangsrør på bakpotte. Pris - 2300.00
  24. Jeg har begynt å få en merkelig skrape- og durelyd når jeg kjører i regnvær. Lyden kommer først når det er mye vann i veibanen, ved normalt regn merker jeg ikke noe. Lyden kommer fra omtrendt midt under girspaken. Det begynner først når f.eks kjører i en vanndam, da kommer det en durelyd og spessielt når jeg bremser på giret. Høres og føles som det er ubalanse i mellomakselen, eller at men kjøre med dekk med veldig grove mønster, en mørk brummelyd. Etter en liten stud blir det en strape/knase lyd som om girkassa holder på å rase. Når det som tydeligvis har blitt vått under bilen tørker opp igjen, så er lydene helt borte og alt virker normalt, helt til jeg kjører i en ny vanndam da. Ser noe skriver at det kan være eksosen som slår seg og kommer inntil mellomakselen (bilen er foresten octavia 4x4 1.8t) men jeg kan ikke klare å finne noe sted som eksosen ligger så nær hverken mellomakselen eller karoseriet at den skal kunne komme inntill, da må eksosen i tilfelle bevege seg 2-3 cm. Finner heller ikke noe slark eller dårlig ledd på mellomakselen eller de andre akslene noe sted. Noen som har gode forslag til hva det kan være? Bilen er til salgs, så skulle gjerne fått fikset det før nye eier overtar bilen.
  25. trenger litt tips til bygging av ny eksos, per dags dato kjører jeg 1.8 T med stage 3 chip, cat back eksos 2.5"/2" og K&N filter innsats. har nå lyst på bedre lyd fra bilen, har og verksted som kan brukes med både TIG og MAG sveise aparat og alt jeg trenger, og all erfaring er god erfaring, hvorfor ikke da mekke sammen eksos selv, trenger tips og innspill, plan er og kjøre 3" fra turbo og helt bak, med race cat og en mild lyd demper i slutten som er mulig og bytte vekk om det ønsker lett da bilen blir brukt av andre en meg da jeg reiser offshore, får tak i et orginalt eksosanlegg til passat 1.8t stasjonsvogn, selv har jeg sedan, noen som vet om dette er forsjeld? begge er FWD. tenker og bruke det som en slaks "mal" dette blir da gjort for fun og erfaringen sin del, da jeg har et bra cat back eksos på nå, tenker og bruke biltema eksos rør, bøye til, kappe og sveise selv. setter stor pris på tips og innspill :)
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.