Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene ' varmeapparat'.
Fant 7 resultater
-
Hei. Er det noen her inne som kan forklare meg hvordan man bytter pærer i instrumentpanelet? Varsom sagaen 96 modell Passat. Jeg finner bare 2 skruer, men det må da vel være flere? Er bare en pære som virker der nå, så det blir nesten bare antagelser hvor fort man kjører. Håper noen kan komme med tips kjapt. :)
-
Noen Peugeot experter her som kan hjelpe meg? :-) Har en Partner 2000mod med 1,9D motor som går veldig ugjevnt når den blir startet opp i kulda. Går ugjevnt i noen sekunder (avhengig av hvor kaldt det er ute) før den går klokkerent. Er det -5 ute tar det rundt 5-10 sekunder før den går helt rent. Når motoren er varm er det ikke antydning til ugjevn gange. Så hva har jeg gjort... Jeg har bytta alle glødepluggene (nye), bytta gløderele (nytt), bytta dieselfilter (nytt), og nytt luftfilter... Men fortsatt ingen bedring. Jeg har også sjekket at glødeplugger får spenning under gløding, og gått over jordingspunkter. Så... er det noen som har noen tips til meg? Har hørt at noen biler som har gått langt kan få problemer med at ventilene blir "banket" inn mot ventilsente, noe som resluterer i liten eller ingen ventil klaring (og da dårligere komp). noen som kan bekrefte dette? Min bil har gått ca 190000km Takker for alle tips :-)
-
Kjøpte meg Saab 9-5 2.0 T (Automatgir) for en måned siden ca. Den tidligere eieren hadde kune hatt den en kort periode (ettersom han selger bruktbiler) så han hadde begrensa med kunnskap om bilen. Men både jeg og flere som har kjørt bilen mistenker sterkt at den er chippa, så lurte jeg på, er det noe jeg kan gjøre for å finne det ut sikkert? (Forresten ikke orginalt eksosanlegg, det er blitt oppgradert av den tidligere eieren før der igjen, som jeg mistenker var han som fikk chippa den) Takker for svar på forhånd! Mvh Daniel
-
Jeg har en sønn som skal kjøpe en 2009 mod Sprinter kassevogn m/løftelem og begynne som selvstendige transportør under et logistikk/transportfirma i Oslo. Han blir da å registrere seg med eget enkeltpersonforetak og skaffe seg et regnskapsbyrå. Men han har ingen erfaring med å drifte og ha ansvaret for sånt på egenhånd. Inntektssiden er grei ettersom det er avtalebasert med fast rute. Men utgiftssiden er det verre med. For her skal det jo settes av til både skatt og drift av bil m.m. Så jeg lurte på om noen her har forslag til hva en må tenke på å planlegge for av utgifter? Altså en type budsjettmal. Gjerne et regneark med budsjett for varetransport?
-
Hei. Madammen greidde å køyre i grøfta med min 92-mod 240 stasjonsvogn og lurer no på kva eg skal gjere. Fronten har fått seg ein trøkk nedanfrå og på skrå oppover på passasjersida mot førersida, skjermen på førersida er trykt bakover slik at førerdøra ikkje går opp og panseret er blitt skyvd opp og bakover. Lyktene peikar i kvar si retning, men er utrulig nok heile. Bilen er køyrbar, men ganske skeiv i fronten. Hadde vore interressant å flytte over alt til ein 240/245 som er eller blir veteran snart mao 80-mod eller eldre og so kanskje bygge om til FT/FK med tida. Er dette mulig? Passar so og seie alt over? Akslingar, motor drivverk, interiør, el-nett, bakluke m.m.? Interiøret og motor/drivverk er veldig bra på denne bilen, men problemet er vel å finne eit karosseri som er i god stand... Alternativet er å prøve å rette opp fronten og fikse den sånn nogenlunde...
-
Hei...er ny her på forumet,så dere får sikkert mange spørsmål ang caddy,jeg har kjøpt en helt ny caddy maxi 2.o tdi,og ønsker og få den ned på bakken,men ser ikke hvordan det gjøres bak,her har jeg en bladfjør av meget kraftig dim....er det noen her inne som vet????jeg har hatt caddy siden 2006,men ikke maxi....liker denne MYE bedre en den gamle da den var litt stupete og kjør,denne er lengre mellom akslingene så comforen er bedre,har 140hk og 6 trinn på kassa:m'm: hvit av farge,med hvit speil og fangere(touran)blir og 18" felger til sommeren,øyelokk,soiler foran og grill uten emblem,vindavisere,den skal ikke bli rånete men stilig satser vi på.....:m'm:har noen peiling ang den senking bak takker jeg for ALLE svar.....regner med at jeg blir like aktiv her som i Mustangforumet,for min andre bil er en 1968 HT Mustang:pray
