Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene ' tennplugg'.
Fant 5 resultater
-
Heisann! jeg har denne forsterkeren liggende : http://lydibilen.no/forsterkere/lib-1200-1d Jeg har ikke så mye peiling på hva som skal til for å drive ditt og datt, men er villig til å lære meg det! :P Tror dere at denne forsterkeren kan klare å drive 2x12 alpine type r? Hilsen Bilfreaker ! :)
-
Hei å hopp. Jeg kjøpte i helga en Passat 2001 TDI. Etter prøvekjøring og betaling på tur hjem innså jeg jo at jeg ikke fikk varme i bilen. etter å ha ruset motoren skikkelig å fått surkling i bilen og innslag av varme, tenker jeg luft. jeg har i går og i dag kika litt på nettet, å funnet dette med lufting av varmeregisteret. problemet er bare at det ikke funker helt som normalt. Det som skjer er. *setter bilen i oppoverbakke med fronten. *Tar venstre slange inn på registeret tilbake å åpner dermed for luftehullet. Ingen kjølevæske kommer ut. *kjører opp turtallet på bilen. 2-4k omdreininger(ruser litt) ser dampen komme, og til slutt står spruten ut av luftehullet. før det slutter å stråle, putter jeg slangen på plass. er på dette tidspunktet varmluft i annlegget inne. *hiver på litt væske på ekspansjonstanken for å erstatte det som ble tapt. (ligger mellom min/max) *kjører bilen tilbake. varmen minker i annlegget. surkling igjen i registeret. etter å ha bakka ei stund, blir det kaldt i kupeen. jeg lurer på om noen har noen idee? kan det være at registeret lekker? eller pumpa er for dårlig? blir gal av å plages.. lufter jeg den feil? mvh fagraas
-
Har i lengre tid mistenkt vifta for å ha dårligere "blås" en tidligere. Her om dagen stoppet den helt. Sikring er like hel. Vifta har ikke laget ulyder underveis, så jeg lurer litt på om det kan være selve bryteren som ikke vil mer. Dersom motstanden hadde vært død ville vel vifta gått på fullt hele tiden uansett stilling på bryteren? Er det noen som vet om det er mye jobb å plukke ut motoren evt. bryterpanelet for å skifte? Vh Dag Yngve Aasen Evje
-
Lurer på om det er bare å avmontere spjeldhuset og rense av møkka og feste på igjen, eller skal det smøres etc? Det er en Opel Astra F - '95 modells 1.8 liter med 116 hk (C18XEL). Spjeldhuset er forsåvidt det samme på fra 1.4 til 2.0 liter C20XE, så modell er egentlig uaktuelt.
-
En kompis så denne bilen i Spania, men ante ikke hvilken type det var.. Noen som vet? :)
