Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'flattbatteri'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Jeg har et problem med min VW Polo 1.4 og håper noen kan hjelpe. Jeg har prøvd å gi så mye informasjon så ryddig og enkelt som mulig under. Bil: VW Polo 1.4 Modell: 1998 Drivstoff: Bensin Motorkode: AEX Km: 171 000 Problembeskrivelse: Bilen startes på første forsøk. Slår man så av tenningen og prøver igjen, vil den enten slite veldig og jobbe seg opp til 1000 Rpm eller jeg er nødt til å gi gass for at den skal starte. Uansett vil bilen legge seg stabilt på 1000 Rpm. Når bilen er kald vil den noen ganger kveles når jeg dytter inn clutchen for giring eller bremsing. Når den kveles vises batteri symbolet, men all elektrisitet fortsetter uforstyrret. Når dette skjer har også bilen problemer med å starte igjen. Det lukter uforbrent bensin fra motorrom og eksos. Når bilen blir varmere lukter det mer bensin. Termostaten viser mellom 70 til 80 grader uansett hvor langt jeg kjører. Tilleggsopplysnger: Bilen ble idag kjørt i 25 minutter, så ble den parkert i 1 time og da var batteriet flatt. Fikk liv i den med startkabler og kjørte 25 min til batteriet var "fult igjen". Jeg har lagt med en video hvor jeg forsøker starte bilen etter at jeg hadde "ladet" batteriet igjen. Første forsøk går det som vanlig. Etter dette så sliter den med å starte og jeg må gi ekstra bensin for å få den igang. Diagnostikk: Bruker en Biltema feilkodeleser og får opp to koder - 00625 "Vehicle speed signal" - 00532 "Supply voltage B+" Nylig byttet: Eksospotte bakre Eksospotte midtre Olje (Castrol 10W-40) Oljefilter Tennplugger Fordelerlokk Rotor Luftfilter Kupefilter Drivstoff filter Demper bak Hjullager Bremsevaier ​På forhånd tusen takk for alle svar:)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår