happytroll

Hei alle sammen. Noen her som vet hvordan VW dekktrykkmåling fungerer? Ser det er en egen knapp for dette i midtkonsollen, og det lager en "pling" lyd når denne holdes nede, men ser ikke selve verdiene i MFD, ei heller egen meny for dekktrykk. Ser det sitter "vanlige" ventiler / ventilhetter på sommerdekkene, uklart hva som står på vinterdekkene. Er det slik at man må ha spesielle ventiler til dette? Bilen er kjøpt på Møller. Er det normalt at eventuelt bare et sett kommer med dekktrykkmåling, og ikke det andre?

Hei alle sammen. Nettopp hentet en VW Passat 2011 modell hos Møller. Fin bil:) Så det var bare engelskt tekst i kjørekomputer og i navigasjon (RNS510) Spurte Møller om det var mulig å endre dette til norsk, noe de sa ikke var mulig før på 2012 modellene. Noen her som kjenner til en måte å likevel kunne legge inn dette på? Skulle da hvertfall tro at det var mulig å gjøre dette på navigasjonen? Takker for svar. Mvh. Rune N.

Hei. Det gjelder en 2006 B6 140 TDI med DSG. Bilen hakker / nykker når den der kald. Spesielt i lave hastigheter og gjerne rett før girskift. Det er byttet girkasse på den gang for ca et år siden. Da var den bra lenge, så startet problemet igjen, og det ble byttet mechatronic. Etter det OK i mange måneder, så kom problemet tilbake. Byttet girkasse på nytt for to uker siden, men problemet vedvarer. Alt er gjort på garanti (Puh;)) Merkeverksted har vært 100% behjelpelige og imøtekommende, og bilen skal til ny time der neste uke. Men de vrir seg i hodet på hva dette kan være. Noen jeg har snakket med sier at det er slik føreste generasjon DSG er, de hakker når de er kalde. Merkeverksted insistere på at bilen IKKE skal oppføre seg slik. Men det virker faktisk litt logisk, for når bilen er varm, er PROBLEMET BORTE! Så, anyone got an idea?

Ja, har vært innom den tanken, men kjørt bilen idag, og merker at den blir like fort varm som normalt, samt at jeg er rimelig sikker på at den går som normalt når man bare vrir om tenning, og ikke starter den på fjernkontroll. Når man slår av tenning og motor hører man også at den summer og går som normalt i ca et minutt. Kan det være at det er dieselpumpa til selve varmeren som er gåen? Hører de karkteristiske "tikk-tikk-tikk" lydene som den pleier å ha når man starter på fjernkontroll, denne starter litt, også slutter den. Da stopper selve varmeren. Denne pumpen er vel eventuelt en del av utbyggningssettet?

Hei. Bilen er en VW Passat 2006 2.0 TDI. Webasto er bygget ut med T100 fjernkontroll. For en måned siden gikk 20 amp. sikringen, fikk den skiftet og teste ut på Møller. Fungert bra siden da. Igår stoppet den igjen. Når man aktiverer den med fjernkontroll starter viften, og varmeren starter opp. Kjenner eksoslukt. Går i ca 2 minutter, lager noe ulelyd og banker litt, så stopper den opp. Viften går fortsatt, og høres ut som sirkulasjonspumpen går. Bra med strøm på batteri (nytt og er toppladet) Full dieseltank. Bra med kjølevæske. Når man bare starter motor klarer jeg ikke høre om den fyrer ( slik den skal under 5 grader utetemp) Men når jeg stopper virker det som sirkpumpen går, stopper da som normalt etter et minutt ca. Noen som har forslag til hva det kan være som er feil? Varmeren har vært i drift i to vintere, ganske mye. Også den siste tiden har det blitt litt mye start og stopp grunnet oppgradering av navigasjon med firmware og kart, noe som har gjort at jeg har startet og stoppet motor masse.

Deffekt låsekasse sier Møller... 3500,- God jul:)

Hei. Får ikke låst opp førerdøren med sentrallås på en VW Passat 2006. Når den er åpen lyser også "nøkkel" knappen på innsiden på fører døren. Alle andre dører er OK. Noe formening om hva som er feil her?

Hei. Min Passat 2006 highline STV var også litt ribba for de utstyret du beskriver, men det finnes løsninger for det meste. Grøftelys: Fikk dette ettermontert. En kar i Hønefoss driver firmaet MDnav. Gjør et søk på dette på Finn, han har en rekke annonser der. Han har montert grøftelys, samt ettermontert NAV / mulitimediaspiller (Den originale RNS-510) hos meg. Du kan også få denne med BT for sync med mobil. Han monterer også, noe som er lurt, da dette må kodes inn i bilens hjerne. Slik at du f.eks får melding i førerdisplay om en pære går etc. Soting av vinduer er der flere firmaer som gjør, men jeg brukte et i Tønsberg (Keppler Bilpleie) Sykt bra resultat. Men som sagt, en rekke bilpleiesteder gjør dette. Et googlesøk der du bor kan nok hjelpe. Jeg syns mine 16" med 205.55.16 rister mer enn nok jeg, så vet ikke hvordan det er å øke dimensjon, med tanke på komfor, men ser en rekke Passater kjører både med større dimensjon, både originale og uoriginale felger. Men fetere dekk ser jo kulere ut da, jeg er enig i det. Men syns det må være originalt da;) Når det gjelder grill, så vet jeg desverre ikke. Men at den ser fetere ut, det er det liten tvil på. Kom gjerne med svar på denne tråden om du finner noe ut om dette:) Lykke til med pimpet Folkevogn.