Gå til innhold

Birgerg

Bruker
  • Innholdsteller

    100
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Birgerg

  1. Bilen skulle flyttes til nytt sted, for siste finish og montering.. så da måtte vi få ræva i gir og gjøre unna drittjobben med det som sto igjen med karosseriet.

    IMG_3052.JPG

    Her er innerskjermene bak, laget i 1mm stål, lakkert og med kantlist mot glassfiberen, sånn at platen ikke skal skjære i den.

    IMG_3053.JPG

    Ferdig montert innerskjerm, tilsvarende gjort på andre siden selvfølgelig.

    IMG_3055.JPG

    Pga den nye og større c-stolpen, måtte vi kle den innvendig med aluminium, så det så litt bedre ut..

     

    Og så måtte vi krype til korset og sveise takluken, siden det ikke er lov i noen motorsport grener, og denne bilen skal lisensieres.

    da gikk Klaus på med sveiseapparat og kanskje for mye dødsforakt. resultatet ble at takluka satt fast og taket ikke så så bra ut etterpå

    IMG_3058.JPGIMG_3061.JPG

  2. Men hvordan monterte du c stolpen? Måtte du kappe i taket?

     

    Nei, vi kappet ikke noe i taket, vi limte bare hele c-stolpe konsollet rett på. ble en skikkelig presspassning, men det gikk til slutt etter en god del banning. :-)

     

     

    hvorda går det med prosjektet birgerg?

     

    Jo det går bra, jeg har ferie, så får gjort litt, karosseriet er nesten helt klart.

    Montert pianotråd i blokka og alt er klart. Vi målte kompresjons forholdet, og det var noe høyt, så vi må dreie av stemplene ca 1mm.. håper å få gjort det rett over helga.

  3. Langt om lenge har Klaus fått fri i fra studier og kan være med å lage bil.

    Målet denne helga var å få montert så mye av glassfiberen bak på bilen vi fikk tid til.

    Bakskjermene monterte vi med å lime de på det som var igjen av de originale bakskjermene med biltema super epoxy. Det limet var faktisk bedre enn vi hadde trodd, sitter som faen. Grunnen til å bruke epoxy lim er for at sparkelen over ikke skal sprekke så lett pga vibrasjoner og bevegelser. Sikaflex og andre lim typer lager en sterk, men fleksibel limfuge, noe vi ikke kunne ha. Epoksyen ble påført og skjermen skrudd på bilen med selvborende skruer til det herdet.

    bakskjerm_limt_og_skrudd.jpg

    Bakskjerm limt og skrudd

    Når limet hadde herdet tok vi ut skruene og satte inn noen pop-nagler vi forsenket inn i glassfiberen. Så startet den langtekkelige prosessen med å sparkle inn skjermene. Først glassfiber sparkel for å bygge opp overgangene, deretter fleksibel fin sparkel for å få det pent. Heldigvis er vår kjære Klaus dreven med sparkel spaden.

     

     

    Resultatet av all sparkling, venting og pussing ble ikke så alt for galt..

    bakskjerm_sparklet.jpg

    Bakskjerm sparklet inn

    Satte på de originale panser festene i bakkant på panseret, sånn at vi slipper unna med to låsepinner forran. Måtte støpe en kloss i glassfiber for å få festet i riktig høyde.

    panser_bakre_laas.jpg

    Originale panserlåser montert

    her er resultatet av vårt arbeid.. Jeg tror denne bilen blir tøff :-)

    skjermer_og_c-stolpe_montert.jpg

     

    skjermer_og_c-stolpe_montert2.jpg

    C-stolpe montert

    Hadde litt tid til overs, så da rengjorde vi bagasjerommet og grunnet det, så det er klart til å legge alu.plate i gulvet.

    PS: de billige lakksprøytene til biltema som er brukt noen ganger er slett ikke noe å rope hurra for som dere kan se..

    bagagerom_grunnet.jpg

     

  4. hele bilen er sett over.. å det er kun lakkrust.. eneste er at jeg skal kjøpe en ny framskjerm.. der lakken har flaset av å litt rust på hjulbuen..

     

    men så dukket det opp ett større problem...........

    (bilde)

     

    ja ikke sant.. pent å enkelt.. not!!

    her må vi skjære ut å sveise inn på nytt tror jeg.. eller har noen andre noe tips??

     

    Jeg tror du ikke har noe valg annet enn å sveise der. bare sørge for å sjekke om det er mer rust der. er det litt er det ofte mer..

  5. Jeg han jo bare melde meg inn i klubben....

    Slår ikke feil, hver eneste vår da sommerhjulene er på med pene ventilhetter, blir de borte samme uke. Så nå har jeg resignert og har fine hetter i plast. Skjønner ikke hvorfor noen gidder å gjøre seg til kjeltring for ventilhetter til 200Kr..

  6. Det er ikke bare grombiler der, jeg har sett opp til fler som har hatt det gøy med 320, meg selv inkludert.

     

    Når det kommer til lisens/prøveskilt, så tror jeg det skal gå bra. Uten at jeg skal si det for sikkert. Men jeg har sett biler med prøveskilt på banen der mange ganger før.

     

    Har dere lyst, møt opp med det dere måtte ha, Svingete og fin bane for sladding. :-)

  7. Jeg har en 2002 E46 320.. og med DSC (anitmoro) på klarer du ikke få sleng på den med mindre du kjører helt tulling. Og siden bilen er så godt balansert, så får du mange hint om hva som skjer, da det først slipper er det uten dramatikk. dog DSC har nok allerede stoppet det før du merker noe. fremkommeligheten er bra synes jeg, kommet opp alle de bakkene jeg har prøvd meg på.. Gode dekk er jo et must uansett bil.. Ikke noe å tenke på, E46 er en veldig god bil å kjøre.. løp og kjøp..

  8. Du kan faktisk klare å finne ut en del selv..

    Du må få fyren til å sende deg noe, overføringer, cam, lyd og lignende går direkte peer to peer. Når han har sendt deg noe, åpner du command prompt, skriver "netstat" og ser etter port 1863 eller noe i den duren. da vil du se adressen hans.

    Denne adressen kan du igjen slå opp på http://www.ip-adress.com/ og finne ut hvor fyren bor..

     

    Men som sagt, enkleste er å blokkere vedkommende..

  9. RÅE framskjermer! hvordan er passformen på kitet da?

    Passformen er faktisk ganske bra med tanke på hvor tynt det er. Samme kittet kan også leveres i "gatebil" kvalitet, som er stivere og tykkere. regner med passformen på det er veldig bra.

     

    Dette ser jo lovende ut :) Blir sikkert litt slossing av dere 3 hvem som skal kjøre bilen nå hehe 200 eller 205 blokka den cosworth motoren ?

     

    Vi får prøve å dele på det så godt som mulig, men vi har jo våre forskjellige talenter, en av oss er jo "født i en sladd" så han kan brukes til sånt hehe

     

    Det er 205 blokka vi har. Har ikke planer på over 500 hester ennå, så da holder den..:)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår