onklsaabfar

blant annet gruvedriften for å utvinne PLATINA og aluminium (PLATINA er et av verdens dyreste og mest sjeldne metaller, nettopp fordi det er nesten umulig å utvinne i fornuftige mengder) det innebærer en veldig omfattende og resurskrevende prosess. aluminium produseres stortsett i land som ikke er underlagt de strenge internasjonale miljøbestemmelsene, slik at utslippene ikke trenger å renses. aluminiums produksjon uten et kapabelt renseanlegg er ekstremt forurensende. om det veier opp for en bilpark uten katalysatorer er ikke godt å si..

0,9 bar er mer enn godt nok for å rettferdiggjøre dumpventil. problemet er ikke at turboen ikke "tåler" d, den smeller jo ikke i stykker umiddelbart, men du kan nok gi den noen år ekstra hvis den slipper å stange i sin egen avføring hver gang du slipper gassen.

Refurbished radiator retooled demo for evaluation - no commerical value - refurbished - radiator Overhalt radiator, revidert demo for evaluering - ingen kommersiell verdi - overhalt - radiator. Not for resale Total invoice value 15.00 dollar Ikke for gjennsalg faktura total 15 dollar Comments: 1) Demo evoluation sample for test only 2) Evoluation samples tarriff 870899-80 3)No commercial value - free trade kommentarer: 1) Demo evaluerings object, kunn for testing 2) Evaluerings object tariff 870899-80 (ingen anelse hva de mente heh) 3) ingen kommersiell verdi - frihandel er vel d som står.. litt direkte oversatt kanskje, men d er tydelig at de har spart deg noen kroner i avgifter :)

ikke så mye at bilen ryker av d :)

tidligere eier?

faen er d du behandler sveiseaparatet ditt da? :)

Skamfett :)

ligger to på autodb.no til henholdsvis 220. og 230k. riktignok over 200k, men d er d verdt!

pff.. pakistansk, albansk.. whats the fkin difference?? :D

albansk hit radio d der?

ang. abs, så består d stortsett av en giver og giverkrans per hjul, abs-bremseventil som monteres etter bremsekraftforsterkeren, og en elektronisk styreenhet. bremsekraftforsterkeren har stortsett samme funksjon da abs virkningen skjer i abs-bremseventilen. burde være greit nok å ettermontere, sett at du finner nav som passer giverkransen og får montert giveren i samsvar med kransen. abs-ecu'en trenger bare strøm og innsignaler fra alle giverne for å fungere.

honda s2000. d er en sinnsykt morsom bil, med en blodkvass sugemotor som skriker etter overladding. sinnsykt turtallsvillig i kjent honda stil! koster ikke allverden for en -04/-05 mod. lotus elise får du også ganske rimelig i disse dager. mindre praktisk enn d skal du lete lenge etter.

var ikke eu kontrollen, men etterkontroll, siden jeg allikevel måtte innom for å få godkjent senkesettet.

de gamle saab 900 bla har både 0,3 og 0,7 bars versjoner av turbobilene sine. 16v turboe er "høytrykks", mens 8v er enten eller!

Hvis d er sant som d sies, at de henviste han til sitt eget forsikrings selskap, så synes jeg absolutt d er noe å klage på.

du må ha to stk, fire hvis du skal ha samme opplegget bake! (men d beholder du neppe særlig lenge hvis onkel blå ser d) Releet får du hos hella (hellanor), eller andre som forhandler bildeler. (sikkert bensinstasjoner også) Spør etter et 12volts, 30 ampers, 5-pins rele. forsikre deg om at d har en pol merket 87 og en merket 87a. Lykke til, og bilder er obligatorisk :)

Rått med en mafia børse da! må du skamsenke den, d er d mb kom til denne jorden for! :)

Hansien: 3p Sp33dy: 2p Urabus: 1p

ja hehe.. ville jo fått retta den felgen som har blitt skjeiv igjen først, ellers snakker vi humpetitten her :p

Parklys inn på 30, jord på 86, styrestrøm fra blink på 85, ut til blinkers på 87a (må ha et relè med 87 og 87a poler) d burde funke! :)

D som irriterer meg mest er når man arresterer politikere på dette med at avgjørelser tas bak ryggen på oss velgerne, så svarer de med at da må man bli aktive i politikken selv, og tale sin sak. altså.. i et demokrati, folkestyre, må man være politikker for å ha noe å si i politikken? nei, forlat d synkende skipet, sverige here i come!

Synes bare d er så rart at d er bare bakfelgene.. mulig dødsdom for framfelga dine, men du kan kanskje prøve å bytte om en ukes tid? Er d noen skrapemerker eller skader på de felgene som har blitt skjeive? Er jo godt mulig at d faktisk bare er dårlige felger, men jeg har aldri hørt om felger som blir skjeiv av seg selv..

en annen ting du kan gjøre er jo å koble releer på blinklysene. d finnes releer med 30 matning inn, og to utganger, hvor den ene er koblet når releet er slått over, og den andre er koblet når styrestrømmen til releet kuttes. et relè koster ikke mer enn 20-30 kroner på biltema/autoparts/mekonomen.. kjøp noen kabler og kabelsko, så burde saken være biff. kan tegne et koblingsskjema for deg hvis du er usikker på hvordan d må kobles.

Felgene skal nå ikke spontant bli urunde, så jeg ville testet med litt bredere dekk. d er jo ikke store strikken du har tulla rundt dem, så med lav profil, smalt dekk, og i tillegg senk som minsker cambern din er det vel ikke ulogisk å tro at d kan være en sammenheng.

seriøse saker? hvor?!? :p