AndreasK

Jeg har bare gode erfaringer med Biltemas, men syns det er greiere å male enn å bruke sprayboks. Vil tro at forarbeidet er viktigere enn selve tectylen for et bra resultat.

Så ikke ut til at jeg trengte med enn vognkort egentlig. Lest på andre forum at man bør ha kjøpskontrakt og kvitering på avskiltningsdato. Det er bare bullshit!

Den er avskiltet før jul av forrige eier, men jeg har kjøptskontrakt hvor det står den er min.

Hei. Har kjøpt en delebil jeg nå skal vrake. Jeg har kjøpskontrakt, gammelt vognkort og avskiltningsdato. Trenger jeg da noe annet enn legitimasjon og kontonummer for å få vrakpant? Takker for svar.

Dyserens!

Så nå blir det BMW for alle penga?

Assosierer det med Volvo 142 sport jeg da :D Men seriøst: BMW med stor motor duger bedre enn en sliten Hyunday.

Sammenligner man effektkurven til Focusen vs Civicen tror jeg civicen har lite å stille opp med.

Hvis du skifter motorolje, girolje, oljefilter, luftfilter, plugger, kjøleveske og bremseveske er jeg sikker på at bilen din blir veldig glad, selv om ingen av de nevnte tingene er en nødvendighet, strengt tatt. Forbruket kan derimot gå ned og du kan i beste fall forlenge levetiden til bilen. Skulle være lett "mekking" for en nybegynner med interesse for arbeidet.

Utseendemessig syns jeg focusen er penest. Er jo 2,5 turbomotor på disse (?) så burde være mye potensial mtp trimming. Jævlig fine kjøreegenskaper på disse. Fått mye skryt på blandt annet 5ft gear og Autofil. Civicen har jeg ikke lest så mye positivt om, men den ser jo fet ut(men det er litt sånn elsk eller hat utseende på den). Minus for motor. 118d sport er sikkert kule biler, men olabil i forhold til de to andre.

Irriterende mye skrivefeil..

Jeg går ut ifra at du skal ha 2-veis komp. sett + sub? Blir litt vanskelig å få noe bra til 5-6 tusen, men Hertz har etter min mening mange frontsett som spiller bra mtp metal/rock osv. Billige subpakker får du på lydfabrikken.no blandt annet. Fusion duger.

Jeg kjører fortsatt rundt uten å ha skiftet bremserør, så bare pass dere :) Men fra spøk til alvor, jeg har byttet bremserør på biler med langt værre rustangrep enn det jeg hadde. Nå var det jo på Snap Drive jeg fikk den kontrollert, så det er nok der feilen sitter. Har nødbremset mange ganger siden kontrollen og kjørt knapt 20.000, no prob.

Ser du har lakkert fjærene hvite, vil ikke lakken flasse av? Kult prosjekt :)

Jeg skjønte det, men du skal som regel ha en ganske god lønn for å vedlikeholde en tøff bil til ca. 100 000, med mindre du er heldig med bilholdet (noe du ikke bør regne med). Uansett, lykke til med bilvalget! :)

Du bør iallefall ha driftsutgifter og forsikring i bakhodet hvis du skal bruke hele beløpet på bilen. Hadde personlig brukt mindre og heller brukt noen av pengene på vedlikehold og reparasjoner.

Spotta sykt mye rått i det siste. Spotta en rød Dogde Viper i klæbu (klæbupower?) den 17. mai. Idag spotta jeg sikkert 30 helt sykt rå Porsche'er i Snåsa. Så ut til at de var på vei til Artic. Spotta en SYK orange Corvette (nyeste typen) i Levanger og mange kolonner med amcars.

Arcanol med 30% Owetrol til grunning og 2 strøk med bengalakk blandet med 30% owetrol. Blir fint og holdbart.

Amerikaner bygger garasjepalass http://www.garagejournal.com/forum/showthread.php?t=5844&page=12 Forresten jævli mye annet sykt på den siden.

Får ikke godkjent på biler nyere enn 1971.

http://www.youtube.com/watch?v=6XDZKn6bUg0&feature=player_embedded Jævli fin garasje som skulle være gjennomførbar for de fleste som drømmer om fin garasje. Genialt med eget område for brannfarlige ting. Likte også løsningen med Gildekasser for oppbevaring og lys langt nede på veggene. SÅ jo nesten ut som er lakkverksted. Mer info i denne tråden: http://www.vwnorge.no/index.php?topic=5770.0

Personlig syns jeg de felgene ødela litt den ellers jævli rå bilen. Ikke utseende på de som var noe galt med, men størrelsen.

Motorsykkelgarage.. ..med bar!

Fin garasje og fin bil. Men hvordan er det å skru i mørket der?