Turbo_K

Hva hvis man blir stoppet i teknisk med ettermonterte xenon?

Er det da en såkalt 1erfeil? (kan fikses selv, uten krav om ettervisning)

2erfeil? (mangellapp utstedes, krav om at bilen må vises for etterkontroll)

Eller 3erfeil? (kjøreforbud, avskiltning)

Jeg ble stoppet av UP en gang i forrige århundre, med sotefilm på siderutene foran. Jeg fikk da en mangellapp, og beskjed om å vise bilen på det lokale lensmannskontoret uten sotefilm på siderutene foran. Er dette vanlig praksis?

Og moralen er....

Skal du selge en billigbil i januar, februar eller mars bør du avskilte den før 31/12. Da MÅ ny eier betale årsavgift for å få skiltene!

Hvis du plutselig MÅ selge bilen din i januar, februar eller mars, og bilen er verdt under 4500kr, kan du like godt vrake den.

H V O R F O R legge dette treffet til samme dato som Norges største biltreff? (jeg tenker selvfølgelig på Gatebil på Rudskogen) Det hadde garantert kommet flere dersom dere hadde valgt en annen dato...

Jeg er Volvofan så det holder, men jeg prioriterer Gatebil. Det er litt amatørmessig å legge et Volvotreff til samme helgen som det største Gatebiltreffet synes jeg. Jeg skulle gjerne ha vært på begge treffene, men det er definitivt mest action på Gatebiltreffet. Fine Volvoer ser jeg uansett på Vallåkra i August :-)

Park og spredere er definitivt tøffest i mine øyne. Det jeg synes er litt hjalla er spredere som bare er skrudd på rett under fangeren på en 240. Fell dem inn i spoileren så ser det straks bedre ut.

Du spurte hva mer du kunne gjøre med bilen? Tja... Noen forslag?

Felger burde være første pri... Felgene utgjør halve bilen! 17" eller 18" med litt kant. De tar du jo med deg på neste Volvo likevel :-)

Brede lister, brede baklys, hvite blink foran og på skjermene, snutegrill og snutepanser? Evt. få tak i ny stripe til grillen din, få på USA-reflekser under lyktene, ha på plastfangere med listverk, felle inn tåkelys i frontspoileren, montere grp-a vinge eller noe annet tøft, osv. osv... Mulighetene er mange! Bare fantasien setter grensene (og muligens pengene da) :-) Men jeg hadde prioritert felger og dekk...

Bilen min var ganske lik bilen din før jeg begynte å bygge. Samme farge til og med. Det er en 79 modell...

Jeg ville ha maskert et "vindu" på ekspansjonstanken før jeg lakkerte den svart hvis jeg var deg, slik at jeg kunne se kjøleveskenivået.

Jeg har også slike dørtrekk i 244'en min (den blå). Var ikke disse bare levert i 1982 eller noe? Synes å huske at jeg hørte noe om det engang (av en som sto og SIKLA og ville kjøpe dem...)

Jeg har faktisk et par bilder av denne bilen på pc'en, fra den tiden den var rød. Tok dem utenfor Nordvest Bil i Molde for noen år siden. Synes den stylingen der kler bilen veldig godt :-)

Din er vel ikke senka? hehe...

Den VAR senka, før jeg hadde på "senkesettet"... Skulle heller hett "Ombyggingssett for XC90-look til 240!" Klaget ikke du over at din var litt lav? Vi kan godt bytte fjærer, og jeg kan gjerne betale litt imellom også..... :-)

Det som slår meg er at før var det mer populært med stålombygde biler... Nå for tiden klistrer jo folk bare på litt plastikk, og så er karosseriet ferdig :-(

Har sett mange av de bilene der på Vallåkra opp igjennom årene, jeg har vært på Vallåkra 11 ganger siden 1995. I 1996 var jeg i millitæret, og alle kompisene mine var der! De ringte og mobbet meg, og fortalte om alt det kule de så, og da forbante jeg meg der og da på at jeg ALDRI skulle gå glipp av et Vallåkratreff igjen! Jeg har vært der hvert år siden 1997...............

Det som er litt kjipt med å fjerne listene nederst på dørene er at du får sånne fine hull etterpå... Skal du sveise igjen hullene og lakke over er det STOR sannsynlighet for at det ikke vil se bra ut. Bilen din har sliten rød lakk, og det er tilnærmet umulig å få det til å se bra ut uten å lakke hele bilen... Skal du fjerne listene på sidene bør du jo nesten fjerne bakskjørtet også da, det blir jo litt hjalla med bare bakskjørt...

Hvorfor ikke bare lime på igjen de listene du mangler, og lakke alle listene med svart plastlakk? Jeg er enig i at det er finest uten lister, men i og med at det er hull i både dører og frem- og bakskjermer er dette den enkleste og billigste løsningen for å få det til å se bra ut...

Ellers ser bilen bra ut, ville kanskje ha byttet ut baklyktene også.

Jeg vet om en slik en til salgs, oppussingsobjekt. Har ikke sett den på noen år nå, men regner med at den er mulig å sette i stand igjen. Sett i en B5234T i en sånn så har du sleeper :-)

Her er et bilde av en av mine tidligere 240'er med Azev A 7,5x17. Jeg kjøpte dem brukt i 1997 eller 1998 tror jeg. Aner ikke om man får kjøpt dem ny lenger. Litt kjipt at det ikke er noe særlig kant på de.

Det ytterste lyset er tåkelys, som blir styrt fra bryteren til venstre for rattet ditt. Rett ved lysbryteren til hovedlysene. Den pæren er på 21W, samme som bremselysene. Jeg skal se hva jeg får gjort mr. Larsen, må bare bytte pæren til 5W og så er det tut og lys.

 

Takker ellers for fine kommentarer.

 

Har dere bare 3 stk 5 wattere på hver side bak???

Jeg bruker 4 pærer på kjørelysa i hver baklykt. 3stk 10watt og en stk 4watt i hver lykt.

Hvorfor er sotede baklys Harry? Det er jo mer "cleant" å ha en farge på baklyktene, enn tre... Fått lakkert listene f.eks. hvite, siden det er en hvit bil = :yodude:

Det er jo mange biler som har kommet med både sotede og helrøde baklys originalt opp igjennom årene, er disse harry også da?

Angående helrøde baklys:

Fjøsmekk-metoden: Kjøp en boks transparent rød spraylakk på Torshov Bilrekvisita, våtslip baklykta, masker og lakk ryggelyset og blinklyset gjentatte ganger til de har samme farge som resten av lykta. Lakk resten av lykta med klarlakk.

"Den seriøse metoden": Akkurat samme fremgangsmåten som over bortsett fra at man bruker klarlakk iblandet vanlig rød billakk til ryggelys og blinklys, og legger den på med lakksprøyte. Gjøres dette riktig får man så høy finish at Onkel ikke ser at de er lakkert...

På baklykter med svart list blir det forøvrig veldig mye rødt. Derfor gjør det seg med enten sølvfarget eller krommet list i midten for at lykta ikke skal bli VELDIG rød.

NB: Feil farge på blinklys er toerfeil i teknisk kontroll eller på eu-kontroll, men en ekte 240-entusiast har vel MINST ett sett ekstra baklykter eller? :thumb

Stemmer det, men anbefaler å montere nyfront i samme slengen fordi det vil se rart ut framme uten noe list.

Angående å montere nye fangere på gammel front, så er det jo ikke noe problem å få listverket til de nye fangerne til å passe foran. Det er jo bare å bore nye hull til klipsene i den gamle frontplata og på skjermene. Det er det jeg har gjort på min, denne bilen er jo i utgangspunktet en 79 modell.

Du kan vel bruke det meste fra 245'en utenom panser,grill og pyntelistene på hovedlyktene. Forøvrig så tror jeg nok at bilen din er såpass skadet at det ikke vil lønne seg å rette den opp.

Kommer litt ann på hvor mye man gidder, men vær så snill å ihvertfall legg den ut på finn.no eller autodb :)

Den så for fin ut til å ende opp på huggern

Bilen min kommer til å ende opp i pressa fordi:

-begge kanalene er mariekjeks.

-begge hjulbuene og innerskjermene bak er mariekjeks.

-gulvet er delvis mariekjeks.

-3 av fire dører består av mest mariekjeks.

-panseret har endel bulker og stygge riper.

-forskjerm, bakdør og bakskjerm på høyresiden er bulket.

-det sitter en B230K i den = søppel.

-m45 girkasser vokser på trær.

-Jeg har bruk for bl.a. bakakselen på 254R-prosjektet mitt.

Bilen skal selvfølgelig ribbes for brukbare deler før den går i pressa. Alt av lykter og listverk + støtfangere skal av, egentlig alt jeg kan bruke opp igjen skal av.

Jeg skulle egentlig ikke ha nyere 240 enn 85modell ettersom jeg ville ha litt mer gruppe A stuk på den. Det begynte å haste litt i fjor høst ettersom jeg ville avskilte BMW'en min før nyttår. Jeg fant ingen brukbare objekt til en rimelig penge, så derfor kjøpte jeg denne 87modellen for 6000 ettersom den hadde skilter (!).

Den er langtifra så bra som den ser ut til på bildene, det er bare "sminke". På den annen side så ser ikke de fleste supermodeller spesielt bra ut uten sminke heller :-)

Turbo_K: Er det den der som skal bli spiker...?!

Jepp... Skal få gå til den skal på periodisk kontroll i november, deretter går den i pressa. Synd men sant.

Hehe... Jeg må si jeg har hatt stor underholdning av å lese denne tråden. Jeg er en stor tilhenger av clean look, men nå er det jo slik at folk har forskjellige oppfatninger av hva som er "cleant" og hva som er harry...

Et par eksempler:

1. Mange synes at en 242/244 er clean med baklykter med hvite blink og ryggelys. Min mening er at det blir ikke "symmetri" når bare de to ytterste baklysene er hvite. Da synes jeg det ser bedre ut når ALLE de øverste glassene er hvite, mer helhet liksom... Mest cleant synes jeg det blir med helrøde baklykter med krom eller sølvstripe i midten. Er det svart list i midten av lykta blir det for mye rødt.

2. Jeg synes 244'en min er clean, dama synes den er harry pga. senking, felger, ekstralys (innfelt i spoileren riktignok) osv. For en som ikke liker 240 i utgangspunktet er ingen 240'er cleane.

Selv om jeg synes at styling på en 240 er en uting kan jo også en stylet 240 være "clean" hvis det er helhet i stylingen. Noen klister f.eks. på en T-red frontfanger, men dropper sideskjørt og bakskjørt. Da blir det hjalla med en gang. Texascom sin 244 er clean i mine øyne. Han burde masseprodusere stylingen sin, det er en av ytterst få 240'er med styling jeg synes er pene.

1000metere på fangeren på en 75-78 240 kan være cleant ettersom den har runde hovedlys, runde 1000metere på en 79 og nyere synes jeg ser påklistret ut.

Grill uten Volvostripe og emblem er cleant i manges øyne, jeg synes det blir tomt uten stripa.

Jeg bare trekker på smilebåndet når jeg ser bengarulla 240'er med

lastebilskvettlapper og 1000metere med parklys, streamere i hue' og ræva, 74 wunderbaum og sotede ruter fra b-stolpene og bak. Eieren synes sikkert den er fin, jeg synes den er morsom. Det er ikke noe å irritere seg over liksom...

Ola Nordmann med Audi A6 Avant 1,9TDi og 15" originalfelger trekker sikkert på smilebåndet av min bil :-)

CLEAN eller HARRY??

Jeg er ekstremt nyskjerrig på understell/bremser på både bilen din og gmv sin. Får dere fjærbeina/senkinga godkjent i vognkortet med det oppsettet dere har nå? Klaring mellom kalipperen og Rondellfelgen foran? Vil det funke med f.eks. JP MK18 felger?

Må ha det, bare MÅ ha det...

Det er en 244 DLS, en 244 DL med 264 front. Kun laget for DDR som sagt.

Rettelse: Det der kan egentlig ikke kalles en 264-front vel? Den har jo USA-modellens 240DL-grill... Lett gjenkjennelig vet at Volvomerket sitter midt på. Jeg tror faktisk at denne DLS-utgaven er den eneste med denne kombinasjonen av grill/lykter, ettersom 240DL-utgaven i USA har denne grillen kombinert med usa-lykter. Alle 264'er jeg har sett fra før '81 har Volvomerket litt oppe til høyre for midten på grillen.

Korriger meg hvis jeg har feil.

Bare for å være pirkete liksom ;-)

Legger ut et par bilder av en 242 jeg hadde for et par år siden her.

Jeg hadde ikke denne bilen så lenge, jeg rakk ikke å gjøre så mye med den. Det var i utgangspunktet en 78 modell, men en gang i tiden hadde en eller annen satt på 80 modell GLE-lykter og grill! (de brede firkanta til gamle fronten) :puke:

Jeg smekka på noen 78modell lykter og grill jeg hadde liggende. Støtfangeren foran var ødelagt, så jeg monterte en "nytypen" fanger jeg hadde liggende. Planen var å gjøre det samme bak samt montere listverk til "nytypen" fangere i krom, slik at det skulle stå i stil til vindusrammene. Hadde også planer om å få tak i 75-77 lykterammer og grill, ettersom jeg egentlig ikke liker 78-mod fronten (det var en grunn til at jeg hadde den fronten liggende og slenge for å si det sånn.)

Senket den "litt" og fikk på JP-hjula, mer rakk jeg egentlig ikke å gjøre... Kompisen tilbydde meg 10 laken for bilen (som jeg ga 2500 for selv), og etter flere søvnløse netter kom jeg frem til at jeg hadde nok bilprosjekter likevel, og begrenset med plass. Bilen byttet eier (selvfølgelig uten hjula) og skal etterhvert oppgraderes med bl.a. Koni/Lesjøfors understell, trimmet B230FK, Getrag kasse, 3,31 bakende osv...