460Norway

Hei Jeg har i drøyt to år eid en bil med Defa 700 alarm. Denne har jeg aldri benyttet, og har mistanke om at den er frakoplet hornet. Uansett: De siste par dagene har den begynt å leve sitt eget liv, der den slår på sentrallås kort tid etter start, og dessuten (u)regelmessig setter i gang en serie blink på høyre side (blinklys). Dette er irriterende for meg, og kan gi feil signal til medtrafikanter, siden blinklyset stadig slår seg på undfer kjøring, uten at jeg aktiverer det. Jeg skiftet batteri i den gamle fjernkontrollen, men har ikke lyktes i å slå av alarmen. Noen tips til hvordan jeg enklest mulig løser problemet. Det kan være startsperre inn i bildet her, noe som naturligvis kan stelle i stand trøbbel. På forhånd takk. -460Norway

460 '93, med 2 liters motor brukte i underkant av 0.65 l/mil på en tur mellom Oslo og Trondheim, med pen kjøring, stort sett 85-90 km/t. På langkjøring i Sverige vinterstid, med perioder oppimot 130-135 km/t, men snitt 100, brukte den 0.72 l/mil.

Hei I noen dager nå har blinklys på høyre side slått seg på under kjøring, på min '93 460. Det blinker tilsynelatende ukontrollert, og med en uvant sekvens, og kommer og går. Umiddelbart etter start smekker sentrallåsen til og låser dørene. Det sitter en gammel DEFA alarm i bilen, som jeg aldri har fortsøkt å bruke. Er det noen som har noen tips til hva jeg bør gjøre? Kan problemene skyldes is og fukt noe sted, og evt kortslutninger forbundet med dette? (Tror bilen tullet på denne måten når jeg kjøpte den for litt over to år siden, men den gang ga det seg.) Særlig dette med blinklyset som starter i hytt og pine er plagsomt. Dessuten kan det forvirre andre bilister. Tips mottas med takk. mvh 460Norway

OK. Takk. Lengde- og breddegrad kan definitivt være nyttig å avlese. Hvis man befinner seg til sjøs ved kysten, der det er bilveier på omkringliggende øyer og fastland: Vil posisjon til GPS også bli synlig på kartet til denne? - 460Norway

Hei Jeg har sett litt på relativt billige GPS'er som Garman Nuvi 250 (1395 hos Lefdal), Mio Moov 200 (995.- Lefdal) og TomTom One 3rd Ed. (995.- Lefdal). Er det noen som vet i hvilken grad slike GPS'er kan være nyttige til sjøs? - 460Norway

Hei Noe har skjedd som gjør at alarmen for sikkerhetsselen er på til tross for at bilbeltet på førersiden brukes. Lyden er irriterende. Er det noen som kan fortelle meg hvordan jeg lettest og best kan deaktivere denne? - 460Norway

Hei Jeg kjøpte en 460 '93 fra en eldre mann i september. Bilen har nå 187 400 km på meteret, med ny motor på 64 000 km. En litt urovekkende ting som vedvarer er en ulyd som muligens har økt. I begynnelsen hendte det at passasjerer hevdet ikke å høre denne ulyden når de satt på, men jeg tror som sagt det er umulig ikke å legge merke til den nå. Lyden minner om den man kan høre ved utslitte hjullager, men dette har i alle fall ikke blitt avdekket ved besøk på NAF testestasjon. Frekvensen på lyden følger hjulenes hastighet, og er dermed uavhengig av om clutch-pedalen er trykket inn eller ikke. Den høres kanskje best i hastigheter mellom ca. 40 km/t og 70 km/t. En foreslo at det var lyd fra piggdekk, men det kunne jeg raskt avkrefte, siden det er piggfrie vinterdekk montert. Er det noen som har liknende erfaring eller tror de vet hva dette kan være? Er det sannsynlig at det er lager, drivknuter eller relatert til deler av clutch eller gearkasse? mvh 460Norway P.S. Et par tips, dersom noen skulle ha bruk for de: 1) Å bytte støtdempere bak er omtrent like enkelt som å skifte hjul, og burde normalt ta maksimalt tre kvarter. 2) Bilen var en periode i vinter meget vanskelig å starte i fuktig vær. Bla tok det en time å få liv i den etter besøk i vaskehall. Etter å skiftet rotor og fordelerlokk forsvant disse problemene. Både dempere og fordelerlokk og rotor kostet under kr 700.- totalt, hos Biltema. , vi

Hei Min 460 2.0 '93 hadde for høy CO. Dette har blitt utbedret, og jeg merker etter versktedbesøk at bilen ikke er så sprek som før. En skulle nesten tro at 2.0 motoren hadde blitt byttet ut med en mindre motor. Forskjellen var virkelig merkbar. Bla ble det byttet lambdasond i forbindelse med CO-justering. Jeg antar det er dette som har påvirket motoren vesentlig. Kan noen forklare dette? mvh "460Norway"