Tobbelobben

Høres bra ut! Vi trenger det. Lykke til med letingen.

Tror disse bilene går fryktelig billig, Å med den trekkraften er det nesten pose og sekk :)

Ja, synes navie'n sitter godt der den er. Meget brukervennlig er den også!

Felgene er 8,5 * 18, et35 Går akkurat det :)

:ass:

Dårlig med diskusjon her inne...altid vært slik??

Her er min ny innkjøpte stolthet :-) Noen bilder:

Har nettopp montert en slik på min. Det er ikke noe fryktelig stor forskjell, men det drar definitivt bedre fra 2000rpm og oppover.

Tenkte jeg skulle skifte olje engang mellom vær service, å for å unngå forskjellige typer olje, ikke viskosotiet men produsent var dette spørsmålet stilt. Vist det dem selger hos forhandleren er f.eks castrol, kunne jeg bruk den og sluppet å ha 2 forskjelliger typer olje på bilen.

Er jo litt små kjip å må rive i stykker ting på en helt ny bil... da ville jeg heller la være å chipet vist det skulle bli problemer med partikkelfilteret. Takker for tilbakemelding, men jeg må nok legge bilder en annen plass, vil ikke ta over denne tråden med mine bilder:thumb

He he, heit her inne ser jeg :-) Har selv hatt Audi i mange år, og har nettopp kjøpt meg Toyota Avensis Exec. Og for 4 måneder siden kan jeg trygt si at jeg aldri har vurdert en toyota som familie bil, de har for meg vært for kjedelige. Så jeg har de siste årene kjørt Mercedes, BMW og Audi. Etter jeg tilfeldigvis skulle levere noe i nærheten av en toyota forhandler, og hadde litt god tid gikk jeg inn å kikket litt... 2 dager senere var bilen bestilt. Må ærlig innrømme at en slik kvalitetsfølelse som den nye avensis gav meg er godt oppe i mercedes standar mange plasser i kupèen. dørene, lukkes perfekt med den mest kompakte lyd som før var forbeholdt S klasse og øveresikt BMW'er, dashbord og knapper er faste å fine, minner mye om standaren i nye Saab 9,5 (som er en god, kompakt bil), ut tenkte og praktiske løsninger openbarer seg nå å da etterhvert som bilen kom i bruk, noe som gjør meg som kunde overbevist, overbevist om at dette ikke blir siste gang toyota skal vurderes, her har noen tydligvis tenkt litt. Sammens med noen uheldige lettvidtløsninger som f.eks plastdekkselet over navigasjonen (der den gammle navi skjermen var). Det fungerer, men gir en følelse av praktikk istede for gjennomtenkt mekanikk, som ikke helt er oppe i mercedes land.... men men. Legg merke til at jeg ennå ikke har nevnt audi. Når da prisen på en velutstyrt Toyota Avensis ligger 100 000kr under en ny mercedes c klasse med samme utstyr... ja da er valget enkelt, og det litt enkle plastlokket blir plutselig veldig enkelt å svelge, den kvalitets følelsen jeg mente dette dekselet manglet ble godt innhentet av alle andre små detajer jeg gjerne ville sett på både mine forrige utgaver av både Mercede, BMW og Audi. Jeg tenker på at det er kunder som betaler en stor pris for merket og deres kvalitet pr. kr er ganske mye lavere enn toyota kundens, jeg vet for jeg har hatt begge deler. F.eks at Toyota legger et beskyttende lag med dempende masse inne i falsen til hjulbuen, her har bl.a Mercedes kunne spart penger i stor skala. Men hvem sitter med alle disse kjekke, smarte løsningene, og et "billig" plastdeksel da, jo meg. Ikke de stakkarene som betaler skjorta for å senere må oppdage triste ting med sin bil, som vil alle engang gjør, de har bare batalt MYE mer og de triste tingene skjer tidligere. Ser man på ettermarkedsverdi og KVALITET, da tenker jeg på bevist driftsikkerhet, delepriser, service priser, oppdateringer etterhvert som ting blir avdekket, osv osv. så blir regnestykket latterlig enkelt, så enkelt at jeg synes det er rart noen med bakgrunn i Vag / Audi gidder å bruke så mye tid og energi her inne på å bevise noe som er umulig.... Tenk bare vist Audi skiftet alle delene som feilet (uansett merke feiler noen komponenter), uten å ta noe for det, de bare fortalte deg at ditt og datt var gjort å at du må ha en god tur videre. Da tror jeg du hadde vært en mere fornøyd kunde, du burde i allefall være det for det er dine penger spart og ikke minst dine bekymringer spart. Men slikt skjer ikke hos deg, det er hos Toyota dette skjer, å det er nytt for meg også, men jeg tror det går greit å venne seg til det. Gjør i stede som meg; vask audien, skifte stagene i forstillinge slik at de holder litt til, ta en forstillings kontroll, skift olje, eller ta en storservice. Sett den deretter pent og nyvakset på parkeringsplassen for så å prøv å få en god innbytte pris mot en Toyota Avensis, du vil ikke angre.

Har en ny avansis som jeg dro på langtur med får å kjøre'n inn litt :-) Ble mektig overrasket da jeg oppdaget at bilen brukte bare 0,48 pr mil og da kjørte jeg ikke spesielt rolig. Bilen har 100mil på telleren nå og har hvert chippet /bokstrimmet fra dag 1. Noen andre som har en slik 2l d4d motor som kan gi referanser?

Har nettopp fått min nye avensis, og lurer litt på om noen der ute hvet hvilken olje (produsent/merke) det er på de flaskene dem selger hos Toyota forhandleren?? Står bare en Toyota logo på flaskene.....

Har selv en 1 uke gammel avensis, ikke X, men executive med D4D 2.0 diesel. Den monterte jeg KCR boks på umiddelbart etter jeg fikk bilen i hus. Dro mye bedre (selv om jeg ikke har teste det fult ut ennå siden jeg vil kjøre noen mil før jeg dra til for fullt...) I følge KCR skal programvaren i boksene osv være tilpasset slik at partikkelfilter o.l ikke skal påvirkes negativt.

Har selv nettopp fått min splitter nye Avensis Executive, er stor fornøyd så langt. Nye felger ble satt på dagen etter mottagelsen og KCR rimboks montert etter 12mil :-) Tenker den X'n din blir rimelig rå vist du monterer slik boks, jeg fikk 157hk, men du vil havne på 200 og få et moment på over 400nm....

Se der ja! Alu-Finni slår til med alu både over og under bilen:partyon: Blir knall detta vettu, ut på tur med volvo 164 som har svæær turbo og skinnstoler, jeg er med! :camper: