knut_olestad

Felgene på denne bilen ble sammen med verktøy for 20.000+ kr stjålet fra en låve i Isfjorden i Rauma kommune ei natt sist uke. Blant verktøyet var det en stor kompressor, sveiseapparat, diverse elektrisk verktøy, diverse luftverktøy samt 2 basskasser, 3 forsterkere og endel kabel. Bilen som ble brukt var sannsynligvis en hvit, utenlandsk registrert Mercedes varebil av den store typen med noe skrift på siden. Forventer dessverre ikke å få igjen noe av dette pga mangel på penger hos politiet. Men vil advare alle dere andre i områdene rundt her om å være på utkikk etter denne bilen, og å låse inne alt dere selv eier av deler og utsyr. Fersker dere dem så grisebank dem og send meg bilder av det! :aug:

Om det er en original B7 motor er den verdt gull i allefall, står en i nabobygda som ble kjøpt for 70.000! Er bilen en ekte 535i? I såfall er det også verdt endel. Men om bilen ikke er godkjent med denne motoren tror jeg ikke du skal forvente gull og grønne skoger.

Sjekk vakumslanger, innsugsbelg og lignende. Kan være en ide å sjekk LMM også.

Å få noe sånn godkjent er ikke enkelt, biltrangsynet friker strax de hører navnet BMW!! Det du bør gjøre for å ha en sjans er å skaffe dokumentasjon på at karosseriet på denne er det samme som på foreksempel Alpina B6 2.8,prøv å kontakt Alpina, kan ikke garantere at de svarer, men verdt et forsøk. Så må du nok ha dokumentasjon på bremser, oppheng og slik. Vektøkninga skal ikke være noe problem da det er samme motor. Ta deg en tur på bimmers.no om du ønsker mer info fra folk som kjenner disse bilene :) http://www.alpina-automobiles.com/en/models-alpina/model-history/bmw-3-series/e21.html

Jo det finnes, men koster endel og mangler tuv. http://www.balancemotorsport.co.uk/products.asp?recnumber=84927

Har hatt flere datsun tidligere, men har i grunn aldri satt meg inn i teknikken dessverre, noe jeg angrer på nå. Restaurerte en 120y for 10-15 år siden, men det meste er jo glemt nå.

Har ikke gått til innkjøp av bil ennå, men det blir en 2 dørs 73-76 modell. Er vel B210? Planen er å starte med utseende, så på sikt oppgradere til 1.6 og 5 trinns kasse. Store krefter er med andre ord ikke ønskelig, bilen skal være en cruiser som vekker oppsikt på en plass der det stort sett går i BMW, VW og Audi.

Heisann. Til sommeren vurderer jeg et prosjekt på en Datsun 120Y. Er det noen som kan hjelpe meg med info om deler, både tuning og originaldeler. Det viktigste er hjuloppheng, bremser og felger. Hvilke deler kan jeg bruka fra andre Datsun modeller? Hvor kan jeg finne det som trengs for å få bilen nærmere bakken og noe stivere? Hvilke bremser kan jeg bruke, vil gjerne ha skiver bak også. Felger, max 15 tommer, men gjerne med litt bredde. På forhånd takk for alle gode tips :) Knut.

Skjedde det ikke mer her?

Lenge siden oppdatering her nå.

Uten tvil noe av det sykeste jeg har sett på lenge :) Jeg bøyer meg i støvet i nesegrus beundring :)

Mener huske det gikk en slik her på begynnelsen av 90 tallet, området rundt Åndalsnes i Romsdalen.

Datasprut og diesel er vel ikke noe som hører sammen, uansett holder den originale elektronikken for plenty med gamp, mer enn du har planer om :) Kost på en mer effektiv turbo samt en bedre intercooler, så får du originalelektronikken mappa, tror du vil få deg en svært gledelig overraskelse :)

Å kjøre med 108 boltsirkel på 110 er ikke noe problem, det er tross alt ikke boltene som sentrerer hjulet, det er det navsenter som gjør. Om ford senteret er større enn på toyota`n må du få noen som kan å dreie til å lage sentreringsringer til deg, nylon eller aluminium er greit å bruke. Om du ikke føler deg trygg på boltene så finnes det bolter med løse ofset koner.

Den hvite er ikke nødvendigvis en skyline, da den delte karosseri med 510.