2.0iOpel

okay.. blei bare litt desorientert når motoren var tverrstilt.

Er det den "kontakten" som sitter inn fra siden, på venstre side? hvordan er det å putte hele denne kontakten/regulatoren i diesel, tar den ikke skade?? Dette hørtes ut som et billig alternativ nemlig... ;)

Går fort å bytte de. Bilen ble bedre å kjøre i den grad av at man slipper å bite tenner og grue seg til fartsdumper og andre ujevne underlag :) Det er i alle fall deilig slippe dunke og rumle lyder!

Byttet disse stagene i helga med stor suksess, ulydene ble borte.. ENDELIG!

regner med at jeg kommer til å bytte disse stagene nå i helga.. satser på at ulyden forsvinner da.. har nemlig bytta styrestag og kulebolter fra før... ;-)

hehe.. det er motatt..

jeg har 16ventiler med 136 hk og innsprøytning. ;)

Hvor sitter den?

Ah... Begge sider da eller??

har nemlig samme "ulyd"....

må man av med hele fjærbeinet da?

tech 2, er det det samme som diagnose-instrument?

;)

har prob med tomgangen når bilen blir skikkelig varm, turtelleren hopper mellom 800 og 1200 omdreininger... Dette skjer ikke når jeg kaldstarter motoren(kaldstartsprogram?) Noen som veit?? ABS- lampa lyser (og abs kutter) når det er kald, ikke prob når det er mildt... Tilbakemeldinger?? Lure ideer?

Mye billig morro!

Strøkent! :)

Flere bilder tilgjengelig?